Comment ajouter de l'air à vos pneus 2020 |Des articles

Comment ajouter de l'air à vos pneus


Il y a beaucoup de pneus sur vos pneus, littéralement; ils sont la seule partie de votre véhicule qui devrait être en contact avec la route. Cela signifie que l'état des pneus et les soins sont critiques. Il y a quelques choses que vous pouvez faire pour maximiser la durée de vie des pneus, dont le moindre n'est pas de maintenir la bonne pression des pneus. Une pression trop élevée ou trop basse peut avoir un effet négatif sur le taux d'usure de la bande de roulement, l'économie de carburant du véhicule et la qualité de conduite du véhicule. Si vous n'avez jamais eu à vérifier vous-même la pression de vos pneus, voici un rapide aperçu de la façon de le faire.

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Une jauge de pression de pneu de bonne qualité peut être obtenue dans n'importe quel magasin de pièces automobiles, habituellement pour moins de 10 $.

Déterminer la pression des pneus appropriée pour votre véhicule

La pression des pneus correcte varie entre les véhicules. Le moyen le plus simple de déterminer la pression correcte pour votre véhicule est l'autocollant de spécification de la pression des pneus, généralement situé à l'un des deux endroits suivants; Sur le chambranle de la porte du conducteur, qui est la partie dans laquelle la porte se ferme, ou à l'intérieur de la porte du réservoir d'essence. Cet autocollant contient une pléthore de chiffres spécifiant la pression en psi (livres par pouce carré) et en bars (pression barométrique) pour les pneus avant et arrière à charge partielle, ainsi que des pressions séparées pour les véhicules à pleine charge. Les pressions indiquées sont également des pressions «froides», ce qui signifie que ces pressions sont spécifiées sur les pneus froids. Si vous gonflez des pneus qui ont été chauffés par la conduite, vous devrez peut-être compenser ces pressions, qui seront abordées plus tard.

Vérifiez votre pression de pneu actuelle

Vous devez d'abord vérifier la pression dans chaque pneu pour déterminer si vous devez en ajouter. Même si vous avez une voiture plus récente avec un système de surveillance de la pression des pneus à bord, il est toujours conseillé de vérifier la pression manuellement. Assurez-vous que le véhicule est bien garé. Retirez le capuchon de la tige de soupape et mettez-le de côté pour l'instant. Prenez la jauge de pression des pneus et appuyez fermement le raccord directement sur la valve du pneu. La jauge de pression des pneus doit maintenant indiquer la pression actuelle des pneus. Il est préférable de vérifier la pression des pneus à froid, avant que la voiture ne roule. Si vous vérifiez après que le véhicule a été conduit, vous devrez compenser en soustrayant environ 3-5 psi de la pression indiquée actuelle. Cela vous donnera la pression «froide» actuelle, de sorte que vous pouvez comparer aux pressions indiquées sur l'autocollant. N'oubliez pas de remettre le capuchon de la tige de la valve. Si vos pressions sont bonnes, alors vous pouvez vous arrêter ici. S'ils sont bas, continuez.

Localiser une source d'air comprimé

La plupart des stations d'essence ont un compresseur d'air que vous pouvez utiliser pour remplir vos pneus. Selon votre état, ils peuvent ou non facturer l'utilisation de celui-ci, bien qu'il soit généralement très bon marché s'ils le font. En Californie, par exemple, les stations-service fournissent de l'air gratuitement, car une faible pression des pneus entraîne une baisse de la consommation de carburant, ce qui met plus de polluants dans l'air.

Ajouter de l'air aux pneus

L'ajout d'air est un processus simple. Une fois de plus, vous retirez le capuchon de la tige de soupape et mettez-le de côté. Le tuyau d'air (mandrin) aura une pointe similaire à celle de la jauge de pression des pneus. Poussez simplement le raccord du mandrin à air sur la valve du pneu, et l'air s'écoulera automatiquement. Certains mandrins ont un bouton ou un levier qui doit être enfoncé pour permettre à l'air de circuler. Ajoutez de l'air pendant environ 5 secondes à la fois et vérifiez la pression à l'aide de votre jauge toutes les 5 secondes jusqu'à ce que vous obteniez la pression désirée. Si vous remplissez trop les pneus et avez besoin d'enlever de l'air, le côté arrière de la jauge a une petite broche que vous poussez dans le centre de la vanne pour libérer de l'air. Faites-le lentement, car la pression se relâche rapidement. Si votre voiture est équipée d'une roue de secours, qu'elle soit compacte ou pleine, assurez-vous de vérifier sa pression et ajoutez-la si nécessaire. N'oubliez pas que vous devrez peut-être compenser la pression comme indiqué ci-dessus si les pneus ont été chauffés en conduisant pendant plus de 15 minutes. Réinstallez le capuchon de la tige de la valve et maintenant vous avez terminé.

Il est tout à fait normal que les pneus perdent un peu de pression sur une longue période de temps. Si vous avez besoin d'ajouter de l'air plus souvent, par exemple une fois par semaine ou même tous les mois, vous devriez faire inspecter vos pneus à la recherche de fuites ou de dommages par un professionnel qualifié, par exemple chez Vermin-Club. De plus, pendant que vous vérifiez la pression des pneus, assurez-vous de vérifier l'état général de vos pneus pour vous assurer que vous conduisez toujours avec des pneus en bon état.

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