Combien de temps dure un assemblage d'entretoises? 2020 |Des articles

Combien de temps dure un assemblage d'entretoises?


La plupart des voitures modernes sur la route utilisent aujourd'hui une combinaison de chocs et d'entretoises dans le système de suspension. Les jambes de force sont utilisées à l'arrière, tandis que chaque roue avant est équipée d'une jambe de force. Struts et les chocs sont assez similaires, à l'exception de quelques facteurs clés, y compris l'assemblage utilisé pour les monter sur le véhicule.

Un ensemble d'entretoises comprend un certain nombre de pièces différentes. Il y a la jambe de force elle-même, bien sûr. Ensuite, il y a un ressort hélicoïdal, ainsi qu'au moins un amortisseur en caoutchouc (généralement en haut, mais certains modèles en ont un en haut et en bas).

Techniquement, vos jambes de force sont utilisées en tout temps, mais elles subissent le plus de stress et d'usure pendant que vous conduisez. Votre voiture a des entretoises remplies de gaz ou de liquide, et au fil du temps, les joints d'étanchéité des extrémités s'useront. Quand ils échouent, le gaz ou le fluide à l'intérieur fuit, affectant votre suspension, la qualité de roulement et la manipulation.

En termes d'usure d'assemblage autre que la jambe de force elle-même, il y a quelques choses à prendre en compte. Par exemple, les amortisseurs en caoutchouc ont tendance à se dessécher et à devenir cassants, ce qui réduit leur capacité à éliminer le bruit et les vibrations. Le printemps peut aussi être affecté, mais c'est rare et surtout vu dans les véhicules plus anciens et à kilométrage élevé. La rouille, la corrosion et l'usure générale peuvent réduire la tension du ressort, permettant à la suspension de s'affaisser.

Il n'y a pas de véritable règle sur la durée d'un assemblage de jambes. Les entretoises elles-mêmes sont des éléments d'entretien régulier et doivent être inspectées à chaque vidange d'huile afin qu'elles puissent être remplacées immédiatement si nécessaire. Les amortisseurs en caoutchouc et les ressorts auront peut-être besoin d'être remplacés à un moment donné, mais vos habitudes de conduite auront le plus d'impact sur ceux-ci.

Si votre jambe de force (généralement juste la jambe elle-même) échoue, vous le remarquerez certainement. Alors que vous pouvez toujours conduire votre voiture, la suspension ne fonctionnera pas correctement, la hauteur de conduite sera coupée, et vous éprouverez beaucoup d'inconfort. Surveillez ces signes et symptômes:

  • Le véhicule semble fléchir d'un côté (à l'avant)
  • Cliquetis ou claquement d'une jambe de force lors du passage sur des bosses
  • La voiture se sent "lâche" sur la route, en particulier lors de la traversée des collines
  • Votre trajet est cahoteux et instable
  • Vous remarquez une usure inégale de la bande de roulement (cela peut être dû à d'autres problèmes)

Si votre jambe de force a connu des jours meilleurs, un mécanicien professionnel peut vous aider à inspecter votre suspension et à remplacer une jambe de force ou une jambe de force endommagée.

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