La plupart d'entre nous ont l'habitude de pouvoir profiter d'un mouvement doux et précis lorsque nous tournons le volant dans notre véhicule. Cela est rendu possible par une combinaison de différents composants, y compris les cannelures qui accouplent la colonne de direction à l'arbre intermédiaire, le joint universel pour le volant et l'amortisseur de direction.
Un amortisseur de direction est vraiment rien de plus qu'un stabilisateur conçu pour réduire ou éliminer les mouvements indésirables (appelé oscillation dans certains cercles). L'oscillation dans le volant rend la manipulation beaucoup moins précise et peut causer des situations dangereuses. Cependant, vous ne les trouvez généralement que dans les gros camions et les VUS, en particulier ceux qui ont des pneus plus gros.
Les pneus plus gros créent une oscillation ou un shimmy dans le véhicule. Cela n'affecte pas seulement votre maniabilité, mais presque tous les composants des amortisseurs et des entretoises aux roulements de roue et même à l'échappement. Trop de vibrations finiront par endommager n'importe quoi.
L'amortisseur de direction offre également une protection contre la fatigue des bras et des mains. Si elle n'est pas contrôlée, la vibration du contact pneu / route remonterait la colonne de direction jusqu'à vos bras, et la force requise pour maintenir la roue stable serait considérablement plus grande. L'amortisseur de direction réduit les vibrations et élimine la fatigue du bras.
Alors que vous serez toujours capable de conduire si votre amortisseur de direction commence à échouer, vous trouverez l'expérience moins qu'idéale. Surveillez les symptômes suivants pour indiquer que vous avez un problème avec l'amortisseur:
- Beaucoup plus de vibrations routières que d'habitude (cela peut aussi indiquer une courroie cassée dans un pneu)
- Le volant ne tourne pas complètement
- Bruit de cliquetis en tournant la roue
- Le volant a l'impression de se lier par intermittence
Si vous éprouvez des symptômes liés à un amortisseur de direction défectueux, il est peut-être temps de le vérifier. Un mécanicien certifié peut venir inspecter le système et faire remplacer votre amortisseur de direction si nécessaire.