Combien de temps dure un câble sélecteur de décalage?

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Auteur: Monica Porter
Date De Création: 15 Mars 2021
Date De Mise À Jour: 25 Mars 2024
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Lorsque vous placez votre sélecteur de vitesse dans le lecteur, vous vous attendez à pouvoir avancer. Lorsque vous passez en marche arrière, vous vous attendez à ce que la voiture recule. Quand tout fonctionne bien, c'est ce qui arrive. Cependant, s'il y a un problème avec le câble du sélecteur de vitesse, vous pourriez rencontrer des problèmes.


Toutes les transmissions ont au moins un sélecteur de vitesse (les transmissions automatiques en ont généralement une, tandis que la transmission manuelle en a deux pour représenter les axes X et Y sur lesquels vous pouvez déplacer le levier de vitesse). Dans les deux types de transmissions, le câble fait la même chose. Il indique à la transmission ce que vous voulez faire. Sur la base de cette entrée, la transmission se déplace dans l'engrenage spécifié.

Votre câble sélecteur de vitesse est utilisé chaque fois que vous déplacez le levier de vitesse, que vous gariez la voiture ou que vous la passiez en seconde pour gérer une pente raide. Cela signifie qu'il y a beaucoup d'usure. Le problème le plus courant est que le câble du sélecteur de vitesse commence à s'étirer (avant qu'il ne se brise). Finalement, l'usure deviendra assez que le câble pourrait casser.

Un autre problème est présenté par le lien du sélecteur de vitesse (à quoi le câble se connecte). De nombreuses voitures utilisent des connecteurs en plastique et des composants de liaison. Ceux-ci peuvent devenir cassants avec le temps et se briser. Lorsque cela se produit, les symptômes sont identiques à ceux d'un câble sélecteur de vitesses cassé.


Cela étant dit, votre câble sélecteur de vitesse n'a pas une durée de vie spécifiée. Cela dure aussi longtemps que ça dure. Dans la plupart des cas, vous devriez en avoir au moins cinq à huit ans, mais une défaillance prématurée n'est pas rare. Connaître les signes et les symptômes à surveiller peut aider à rendre la situation plus facile à supporter (et à corriger). Ceux-ci inclus:

  • Le déplacement du levier de vitesse ne décale pas la transmission

  • La transmission est lente à changer de vitesse par rapport au mouvement du levier de vitesses

  • L'indicateur de changement de vitesse sur le levier de vitesse est inexact (montre le lecteur lorsque vous êtes dans le parc par exemple)

  • Il n'y a aucun sentiment de résistance lorsque vous déplacez le changement de vitesse

Si l'un de ces symptômes vous semble familier, Vermin-Club peut vous aider à reprendre la route en toute sécurité. L'un de nos mécaniciens itinérants peut se rendre chez vous ou au bureau, inspecter le système et remplacer le câble du sélecteur de vitesses si tel est le problème.