Un bref historique des ceintures de sécurité
Les premières ceintures de sécurité n'ont pas été inventées pour un véhicule, mais pour les touristes, les peintres, les pompiers, ou toute personne qui travaillait dans un travail où ils pourraient avoir besoin d'être tenus en toute sécurité. Ce n'est qu'au début des années 1950 qu'un médecin de Californie a mené une étude établissant un lien entre les ceintures de sécurité rudimentaires et le nombre élevé de blessures à la tête qui se produisaient dans l'hôpital où il travaillait. Après la publication de son étude, les constructeurs automobiles ont commencé à mettre en œuvre son idée de la ceinture de sécurité rétractable dans leur véhicule. Les premières entreprises automobiles à intégrer les ceintures de sécurité étaient Nash et Ford, rapidement suivies par Saab.
Comment fonctionnent les ceintures de sécurité en cas de collision
Le but principal d'une ceinture de sécurité est de garder les occupants du véhicule en toute sécurité en cas d'accident. La ceinture de sécurité fonctionne en maintenant l'occupant dans un mouvement plus statique malgré un arrêt brusque ou un changement d'impulsion. Une voiture se déplace avec inertie, qui est la tendance d'un objet à se déplacer jusqu'à ce que quelque chose agisse contre le mouvement de cet objet. Lorsque le véhicule heurte quelque chose ou est touché par quelque chose, cette inertie change. Sans la ceinture de sécurité, les occupants peuvent être jetés dans diverses parties de l'intérieur de la voiture ou être complètement éjectés de la voiture. La ceinture de sécurité empêche généralement cela de se produire.
Prendre un coup
Si elle est portée correctement, une ceinture de sécurité répartira la force d'arrêt sur le bassin et la cage thoracique de l'utilisateur de la ceinture de sécurité. Ces zones du torse sont deux des parties les plus robustes du corps, de sorte que la direction de la force dans ces zones travaille à minimiser l'effet de l'accident sur le corps. La ceinture de sécurité elle-même est faite d'un tissu palmé qui est fort mais flexible. Il devrait permettre une petite quantité de mouvement lorsqu'il est porté correctement, mais pour protéger une personne dans un accident, il doit être serré avec peu de donner.
Bonne usure
La plupart des ceintures de sécurité ont deux parties. Une ceinture sous-abdominale qui recouvre le bassin du porteur et la ceinture diagonale qui s'étend sur une épaule et sur la poitrine. Pour les jeunes enfants assis à l'arrière, il est possible d'ajouter une housse de ceinture de sécurité qui amortira la ceinture de sécurité le long de la zone épaules / cou et maintiendra la ceinture de sécurité dans la bonne position pour une sécurité maximale de l'enfant. Les sièges d'auto sont obligatoires pour les enfants plus jeunes et plus petits car il n'y a pas de moyen sûr de porter une ceinture de sécurité.
Comment fonctionne la ceinture de sécurité:
La ceinture elle-même est faite de tissu palmé. Le rétracteur se trouve sur le plancher ou sur la paroi intérieure du véhicule et contient la bobine et le ressort sur lesquels la courroie est enroulée. La ceinture de sécurité se détache du ressort en spirale qui permet à l'occupant du véhicule de retirer la ceinture de sécurité. Lorsque la ceinture de sécurité est décrochée, ce même ressort spiralé se réenroulera automatiquement. Enfin, c'est le verrou lui-même. Lorsque la ceinture de sécurité est détendue et qu'elle traverse le corps de la personne, le tissu palmé se termine par une languette métallique appelée languette. La languette est insérée dans la boucle. Pendant que la ceinture de sécurité est attachée, l'occupant du véhicule devrait avoir le siège en position verticale, et être assis dans le siège avec les hanches et le dos contre le dos du siège. Si elle est portée correctement à tout moment, la ceinture de sécurité est le meilleur dispositif de sécurité sur un véhicule aujourd'hui.
Les parties d'une ceinture de sécurité:
- Une ceinture de tissu palmée qui sert à retenir l'occupant du véhicule dans le véhicule en cas d'accident ou d'arrêt brusque
- La boîte du rétracteur, où repose la ceinture de sécurité lorsqu'elle n'est pas utilisée
- Le système de bobine et de ressort sont également logés dans la boîte de rétracteur, et aide la ceinture de sécurité à se dérouler sans à-coup une fois tirée, aussi bien que re-bobine automatiquement une fois déverrouillée
- La languette est la languette métallique qui s'insère dans la boucle
- La boucle maintient la languette jusqu'à ce que le bouton de déverrouillage soit enfoncé
Symptômes courants et réparations
La difficulté la plus courante avec les ceintures de sécurité est qu'elles s'emmêlent lorsqu'elles ne sont pas retirées ou qu'elles ne peuvent pas s'enrouler correctement. La solution à ce problème de ceinture de sécurité est parfois une simple solution: détachez complètement la ceinture de sécurité, démêlez-la au fur et à mesure, puis repassez-la lentement. Si la ceinture de sécurité est hors de la voie, ou s'il semble y avoir un problème avec la bobine ou la boîte d'enrouleur, un mécanicien agréé devrait être consulté. Occasionnellement, une ceinture de sécurité peut s'effilocher ou ne pas être complètement couverte. Cette réparation nécessite le remplacement de la ceinture de sécurité elle-même, qui doit être complétée par un mécanicien agréé. Enfin, la connexion peut devenir usée entre la languette et la boucle. Lorsque cela se produit, la ceinture de sécurité ne fonctionne plus à des niveaux optimaux, et la languette et la boucle doivent être remplacées par un mécanicien agréé.