Comment fonctionne le dégivreur

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Auteur: Monica Porter
Date De Création: 18 Mars 2021
Date De Mise À Jour: 17 Avril 2024
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Que ce soit par une froide journée d'hiver, ou qu'il fasse humide à l'extérieur et que les vitres avant ou arrière soient embuées, il est essentiel de disposer d'un dégivreur fiable pour maintenir la visibilité. Un dégivreur de véhicule entièrement fonctionnel est un élément précieux pour votre voiture, surtout pendant les froides journées d'hiver où il y a du givre ou de la glace sur votre pare-brise. Alors que les modèles plus anciens ont seulement des dégivreurs sur le pare-brise, beaucoup de nouveaux modèles les ont aussi sur la lunette arrière afin d'améliorer la visibilité pour les conducteurs.


Les composants utilisés pour activer les dégivreurs des vitres avant et arrière diffèrent selon l'année, la marque et le modèle du véhicule que vous possédez. En général, les informations ci-dessous fourniront un aperçu de la façon dont ces systèmes fonctionnent.

Quel est le travail d'un dégivreur de fenêtre?

Il existe deux types de dégivreurs de fenêtre: les dégivreurs de pare-brise et les dégivreurs de lunette arrière. Le dégivreur de pare-brise avant est conçu pour souffler un grand volume d'air sur le pare-brise dans le but de dissiper la condensation qui s'est accumulée à l'intérieur d'un pare-brise. Lorsque le temps est frais, des gouttelettes d'eau peuvent se former sur les vitres d'un véhicule. La condensation à l'intérieur du pare-brise se produit parce que l'air extérieur est plus froid que la température à l'intérieur de la voiture. Lorsque les températures deviennent encore plus froides, la condensation se transforme en givre ou en glace, qui doit être grattée à la main ou décongelée par le dégivreur.


Comment fonctionnent les dégivreurs de vitres avant et arrière

En termes simples, le dégivreur avant fonctionne par circulation d'air, tandis que le dégivreur arrière est chargé électriquement. Le dégivreur avant a des évents sur le tableau de bord qui font face au pare-brise et aux vitres avant. Le ventilateur et le moteur du ventilateur qui font fonctionner le chauffage et la climatisation font également circuler l'air à travers ces évents pour dégivrer les fenêtres.

Le processus de fonctionnement du dégivreur avant est unique à votre véhicule. En général, pour activer le dégivreur avant, il suffit de s'assurer que les orifices d'aération sont ouverts, d'allumer le ventilateur et de tourner le réglage pour dégivrer et régler la température au réglage désiré. Dans la plupart des cas, l'air chaud qui souffle à l'intérieur de la fenêtre accélèrera le processus, mais au premier démarrage de la journée, il faudra du temps pour créer de la chaleur.

Le dégivreur arrière est électrique pour la plupart des véhicules. La fenêtre arrière aura des lignes fines qui traversent la fenêtre. Ces lignes sont des fibres électriques intégrées dans le verre qui chauffent lorsqu'elles sont activées. Ce dégivreur a son propre bouton auquel vous accédez lorsque vous voulez dégivrer la lunette arrière. Vous remarquerez que la condensation ou la glace se dissipent d'abord le long des lignes jusqu'à ce que toute la fenêtre soit dégagée.


Comment les dégivreurs sont activés

Les dégivreurs avant fonctionnent mieux lorsque l'air qui souffle sur la fenêtre est chaud. Cependant, il faut du temps pour accumuler de la chaleur dans le moteur et activer le noyau de chauffage. Lorsque le liquide de refroidissement atteint une certaine température, il ouvre le thermostat. L'eau chaude se déplace à travers le cœur du chauffe-eau pendant que le ventilateur soufflant pousse l'air chaud à travers les évents du dégivreur pour réchauffer les fenêtres. La condensation ou la glace commencera à se dissiper lorsque la fenêtre atteindra la température désirée. Si le chauffage ne fonctionne pas, le dégivreur avant aura du mal à fonctionner correctement.

Le dégivreur de lunette arrière est alimenté électriquement. Les lignes sur la lunette arrière sont électriques. Ils chauffent lorsque le dégivreur arrière est activé et commencent à éliminer la condensation immédiatement. Le bonus pour un dégivreur électrique est qu'il commence à fonctionner dès que vous allumez le véhicule et appuyez sur le bouton de dégivrage arrière. Beaucoup de nouveaux modèles incluent des dégivreurs électriques le long des bords du pare-brise avant pour améliorer le système de dégivrage et enlever la condensation plus rapidement.

Les rétroviseurs extérieurs chauffants à vue latérale utilisent également des dégivreurs électriques pour éliminer la condensation afin que vous puissiez voir la zone entourant votre voiture. La différence est que vous ne voyez pas les lignes visibles comme avec le dégivreur de lunette arrière. Notez que ces radiateurs fournissent une faible quantité de chaleur et ne vous brûleront pas si vous touchez la fenêtre pendant qu'ils sont activés.

Problèmes courants avec les dégivreurs

Vous ne remarquerez souvent aucun problème avec un dégivreur jusqu'à ce que vous en ayez besoin et qu'il ne fonctionne pas. Cela peut arriver pour diverses raisons:

  • Boutons ou boutons qui sont bloqués ou ont cessé de fonctionner - peuvent être remplacés ou réparés
  • Fusible grillé - lorsqu'un circuit est surchargé, il peut faire sauter le fusible qui se connecte au dégivreur, le fusible peut être testé et remplacé par un professionnel.
  • Les bords des bornes manquants sur la vitre - cela peut être dû à des fenêtres teintées qui ont commencé à se fissurer ou à une teinte qui s'est détachée
  • Manque d'antigel - lorsque le niveau d'antigel est trop bas, la voiture peut ne pas chauffer correctement ou permettre au dégivreur de fonctionner
  • Fils effilochés - les fils déconnectés ou effilochés empêcheront le dégivreur de fonctionner
  • Vent bouché - lorsqu'un évent est obstrué par de la poussière et des débris, l'air ne peut pas s'échapper pour réchauffer le pare-brise

Si votre dégivreur de vitre avant ou arrière ne fonctionne pas, c'est une bonne idée de contacter un mécanicien mobile professionnel pour venir à votre emplacement et compléter un dégivreur de voiture ne fonctionne pas d'inspection. Cela leur permettra d'identifier ce qui est cassé ou ne fonctionne pas afin que les bonnes réparations peuvent être effectuées rapidement.