Les mauvaises routes peuvent-elles endommager un système d'échappement?

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Auteur: Louise Ward
Date De Création: 11 Février 2021
Date De Mise À Jour: 23 Avril 2024
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Nous avons tendance à ne penser qu'à l'échappement de nos voitures quand quelque chose ne va pas, mais c'est un système critique sur lequel nous devrions faire attention régulièrement. Bien qu'il soit assez durable, il peut être endommagé par un certain nombre de choses différentes, y compris une exposition à long terme à l'humidité et au sel. Cela étant dit, il existe d'autres menaces à votre échappement, comme les mauvaises routes.


Comment les mauvaises routes endommagent votre échappement?

Il existe plusieurs façons que les mauvaises routes peuvent endommager votre échappement. Considérer ce qui suit:

  • Nids de poule: Quand vous frappez un nid-de-poule, vous le sentez définitivement. Il bloque le véhicule entier. Cependant, si le nid-de-poule est assez profond, il est possible que la voiture puisse «fondre». Autrement dit, le train d'atterrissage pourrait gratter l'asphalte. Cela signifie que l'échappement entre en contact avec la route, ce qui peut certainement causer des dommages.

  • Roches lancées: Nous connaissons tous les roches lancées par le pneu arrière du véhicule devant nous, mais la même chose arrive avec votre propre voiture. Si l'un de vos pneus avant soulève des débris, il peut facilement heurter l'échappement, y compris le convertisseur catalytique. Alors que les impacts de lumière sont susceptibles de causer peu de dommages à la tuyauterie, le convertisseur catalytique contient en réalité des pièces en céramique qui peuvent se briser avec un impact.


Ce ne sont que quelques façons que les mauvaises routes peuvent endommager votre échappement. Si vous avez rencontré un nid de poule, il y a de bonnes chances qu'il ait fait plus de mal que vous ne l'imaginez. Il peut affecter tout de votre direction et suspension aux tuyaux d'échappement, au convertisseur catalytique et au silencieux. Une inspection peut vous aider à vous rassurer.