Le Cadillac CTS 2012 est livré avec des fonctionnalités de haute technologie et une grande quantité d'équipements standard par rapport à ses homologues japonais et européens. La CTS est disponible dans les modèles wagon, coupé et berline pour répondre aux besoins de chaque consommateur.
Principales caractéristiques
La Cadillac CTS obtient 16 mpg en ville et 26 mpg sur l'autoroute. Il a une transmission manuelle à 6 vitesses avec un moteur V6 de 3,0 litres. Une automatique à six vitesses est une caractéristique optionnelle sur tous les modèles. Le véhicule dispose de 318hp et s'assoit sur des roues en aluminium de 17 pouces.
Nouveau pour 2012
Nouveau pour cette année est le moteur V6 et 318 ch. De nouvelles couleurs sont également disponibles, notamment: acier moka, bleu opulent et diamant noir. Le téléphone mains libres Bluetooth est désormais de série et le véhicule est doté d'un avertissement d'angle mort pour les modèles de coupé.
Ce que nous aimons
La Cadillac CTS offre un roulement doux même sur les surfaces les plus rugueuses. La cabine offre un design calme et luxueux avec des sièges confortables pour les longs trajets.
Ce qui nous concerne
C'est un peu plus lourd que les voitures de sa catégorie. En outre, il existe une variété d'autres alternatives similaires au même modèle qui coûte à peu près la même chose que le CTS.
Modèles disponibles
La CTS de Cadillac est disponible en version berline, coupé ou break. Chacun a l'option de base ou de luxe. Le manuel de base obtient 16 mpg en ville et 26 mpg sur l'autoroute. La base automatique obtient 18 mpg en ville et 26 mpg sur l'autoroute. Ces deux modèles ont 270 chevaux avec un moteur V6 de 3,0 litres. Le manuel de luxe propose 16 mpg pour la conduite en ville et 26 mpg pour la conduite sur autoroute. Le luxe automatique offre 18 mpg en ville et 27 mpg sur l'autoroute. Ces modèles offrent également 270 ch avec un moteur V6 de 3,0 litres. Un V6 de 3,6 litres en option est disponible et offre une puissance de 318 ch.
Rappels majeurs
En 2014, le véhicule a été rappelé en raison du poids du porte-clés, de la secousse du véhicule et / ou de l'état de la route, ce qui a provoqué le mouvement du contacteur d'allumage et l'arrêt du moteur. Un autre rappel a été émis pour le CTS fabriqué entre le 21 octobre 2011 et le 26 octobre 2011 en raison de l'écrou de rétention de la tige de fixation du frein à dépression qui pourrait ne pas être conforme aux bonnes spécifications. Cela pourrait entraîner la perte de la capacité de freiner.
Problèmes courants
Les plaintes courantes des consommateurs comprennent des problèmes de direction, un mouvement de saut en marche arrière, une accélération lente et un mauvais bruit d'échappement.
