Un guide d'achat pour la Buick LaCrosse eAssist 2012 2021 |Des articles

Un guide d'achat pour la Buick LaCrosse eAssist 2012


Buick est entré dans le marché hybride dans une large mesure avec le modèle 2012 Buick LaCrosse eAssist. Il a tous les mêmes grands traits et les caractéristiques que vous attendez d'une berline de luxe de Buick. Cependant, le moteur hybride permet de réduire votre empreinte carbone.

Principales caractéristiques

La Buick LaCrosse 2012 avec eAssist dispose d'un centre d'information conducteur couleur, d'un volant inclinable et télescopique manuel, d'une télécommande sans clé, d'une climatisation automatique à deux zones, de jantes en alliage de 17 pouces, d'airbags et d'assistance au freinage. Il offre également une connectivité USB et Bluetooth.

Changements pour 2012

Le plus gros changement est l'introduction du modèle eAssist, qui était nouveau pour 2012. Il comprend un moteur électrique de 15 chevaux qui peut aider les conducteurs à économiser une quantité substantielle de gaz.

Ce que nous aimons

Bien que ce soit une berline de luxe, il est encore bien dans la fourchette abordable pour ces types de véhicules, mais il peut encore aller de l'orteil aux pieds avec beaucoup des véhicules de luxe les plus chers sur le marché. Il a beaucoup de style, et grâce à l'eAssist, il est très économe en carburant, ce qui peut sauver les consommateurs à la pompe.

Ce qui nous concerne

Le véhicule soulève cependant certaines préoccupations. L'espace de stockage dans le coffre est relativement petit par rapport à d'autres véhicules similaires. Il est certainement encore utilisable, mais certains consommateurs peuvent vouloir plus d'espace pour le coffre. De plus, la visibilité arrière est faible, ce qui pourrait causer des problèmes aux conducteurs lorsqu'ils reculent dans le véhicule.

Modèles disponibles

Le véhicule est équipé d'un moteur hybride et d'une transmission automatique à 6 rapports. Le 2,4 litres offre 182 chevaux à 6 700 tr / min et un couple de 172 lb à 4 900 tr / min. Le véhicule est capable d'obtenir 25 MPG dans la ville et 36 MPG sur l'autoroute.

Rappels majeurs

Le véhicule a eu plusieurs rappels importants depuis sa mise sur le marché. Il y a eu un rappel en raison d'un mauvais calibrage du contrôle électronique de la stabilité, ainsi que des rappels pour des dégivreurs défectueux et du logiciel de transmission.

Problèmes courants

Les consommateurs qui ont acheté le Buick LaCrosse eAssist 2012 ont trouvé des problèmes avec le véhicule qui n'ont pas été assez problématiques pour causer un rappel. Les plus communs incluent des portes de voiture qui ne s'ouvrent pas, des problèmes avec le système de navigation qui ne fonctionne pas, et des moteurs à haut régime qui réduisent la consommation d'essence, ce qui va à l'encontre du but d'avoir un véhicule hybride.

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