Guide de l'acheteur de la BMW Série 1 2012 2021 |Des articles

Guide de l'acheteur de la BMW Série 1 2012


La BMW Série 1 2012, qui comprend à la fois la 128i et la 135i en versions coupé et cabriolet, offre la combinaison parfaite de puissance, de performance et de luxe. Conçue en mettant l'accent sur une accélération palpitante et une conduite douce et élégante, la série 1 offre tout ce que vous voulez sans ajouter trop de ballonnement.

Principales caractéristiques

Avec un puissant moteur six cylindres ou le V6 turbocompressé, la BMW Série 1 2012 délivre un punch puissant qui rend l'accélération rapide, réactive et douce. Avec un choix de transmission automatique ou manuelle à six vitesses pour répondre à vos besoins de conduite uniques, cette voiture de petite taille offre beaucoup de performance. La suspension sport disponible ajoute également à la sensation générale, offrant une expérience de conduite ferme mais confortable.

Changements pour 2012

La BMW Série 1 2012 ne voit que quelques modifications mineures, à l'exception de l'abandon du coupé de la série M, qui était un modèle de production limitée.

Ce que nous aimons

Les options disponibles sur la série 1 vous permettent de créer la voiture la mieux adaptée à vos goûts. Optez pour le volant d'échappement sport et sport pour un son et une conduite plus sportive ou optez pour l'intérieur en cuir avec garniture en bois pour un luxe accru.

Ce qui nous concerne

La BMW Série 1 2012, même avec ses caractéristiques disponibles, est un peu plus légère par rapport à certaines des options disponibles dans sa catégorie. Si vous recherchez la performance et rien d'autre, c'est la voiture pour - à condition que l'étiquette de prix ne vous effraie pas.

Modèles disponibles

La BMW Série 1 2012 est disponible en quatre modèles différents:

128i Coupé et Décapotable

  • 3,0 litres en ligne 6
  • 230 chevaux à 6500 tr / min
  • 200 lb-pi de couple à 2 750 tr / min
  • Économie de carburant de ville / autoroute: 18/28 mpg, 18/27 mpg (cabriolet automatique)

135i Coupé et Décapotable

  • Turbocompresseur en ligne de 3,0 litres 6
  • 300 chevaux à 5 800 tr / min
  • 300 lb-pi de couple à 1 400-5 000 tr / min
  • Économie de carburant de ville / autoroute: 18/25 mpg (automatique), 19/28 mpg (manuel convertible), 20/28 (coupé manuel)

Rappels majeurs

Au total, trois rappels ont été émis pour la BMW Série 1 2012; deux pour le 135i et un pour le 128i. Le rappel pour le 128i est dû à un connecteur de batterie qui pourrait se dégrader, ce qui pourrait entraîner une perte de puissance.

Le premier rappel pour le 135i est dû aux boulons du boîtier de l'unité VANOS qui peuvent se desserrer ou se briser, provoquant le calage du moteur. La seconde est pour le même connecteur de batterie que celui émis pour le 128i.

Problèmes courants

Les plaintes les plus courantes concernant la BMW Série 1 2012 concernent le fait que le véhicule affiche une augmentation soudaine du régime du moteur qui le fait basculer vers l'avant.

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