Guide de l'acheteur de l'Audi A3 TDI 2012 2021 |Des articles

Guide de l'acheteur de l'Audi A3 TDI 2012


Les consommateurs se sont tenus à l'écart des voitures à hayon pendant un certain temps, mais Audi a apporté une option élégante, fonctionnelle et haut de gamme dans l'aréna et les acheteurs ont réagi. L'A3 TDI offre toute la polyvalence et les performances que vous attendez d'Audi dans un ensemble non traditionnel complété par un moteur diesel efficace.

Principales caractéristiques

Le double contrôle de la température, les sièges en cuir, les boutons et les commandes avec un aspect et une sensation de haute qualité abondent, ce qui n'est pas surprenant venant d'Audi. Les sièges arrière se rabattent pour permettre une flexibilité maximale et l'utilisation de l'espace de chargement de 19 pieds cubes, et vous pouvez opter pour ajouter le pack Bluetooth Value qui ajoute également 8 réglages du siège du conducteur, y compris le soutien lombaire.

Changements pour 2012

L'A3 a été rafraîchissante en 2009 mais est restée à peu près la même à travers le modèle 2012.

Ce que nous aimons

Le couple plus élevé offert par le moteur diesel dans le TDI permet un pick-up vigoureux, en particulier dans les arrêts-and-go en ville. La consommation d'essence est également hors de ce monde, grâce à la faible puissance.

Ce qui nous concerne

Le prix du grand kilométrage signifie que les chevaux n'aiment pas se lever et aller aussi vite en passant sur l'autoroute ou en accélérant de 0 à 60 (le TDI s'élève à environ 8,9 secondes en essais). En outre, l'A3 peut présenter un défi pour les conducteurs particulièrement courts, car les sièges ne s'arrachent pas trop loin.

Modèles disponibles

2,0 TDI Premium Hatchback:

  • Manuel automatisé à 6 vitesses diesel à 4 cylindres de 2,0 L avec 236 lb-pi. couple, 140 CV, et 30/42 (34 conduite combinée) mpg (le manuel automatisé - connu sous le nom S Tronic - permet un changement de vitesse en douceur).

Rappels majeurs

Octobre 2011, à l'aube de la publication du TDI, Volkswagen a émis un rappel en raison d'un problème avec la ligne d'injection 2. Cette défaillance présentait le potentiel d'une fuite de carburant qui, dans de bonnes circonstances, pourrait provoquer un incendie. VW a offert de remplacer la ligne d'injection de carburant gratuitement aux propriétaires.

Problèmes courants

Dans un numéro qui ne semble pas lié au rappel, la NHTSA a reçu des plaintes selon lesquelles la pompe à carburant haute pression se brisait au milieu du trajet, pulvérisant des pièces métalliques dans le système de carburant et exigeant le remplacement complet de toutes les pièces du circuit carburant. du compartiment moteur au réservoir d'essence.

Un autre problème signalé cité par la NHTSA a été un fusible qui fond. Le fusible est identique à celui qui a été rappelé sur les véhicules Volkswagen, mais n'a pas été rappelé sur Audis.

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