B1997 OBD-II Trouble Code: Circuit du coussin d'air côté passager latéral court au sol 2021 |Des articles

B1997 OBD-II Trouble Code: Circuit du coussin d'air côté passager latéral court au sol


Définition du code B1997

Le code d'anomalie B1997 détecte un dysfonctionnement du circuit d'airbag du coussin gonflable latéral du côté passager.

Ce que le code B1997 signifie

Le code B1997 est un code d'anomalie OBD-II standard qui signale une erreur de circuit dans le système de sac gonflable latéral pour le siège du passager avant. Le coussin gonflable latéral est situé sur le montant B côté passager et, lorsque le véhicule est accidenté, il est déployé sur le côté du passager avant pour plus de protection. Si le module de commande d'airbag, le module de commande de carrosserie ou le module de commande de groupe motopropulseur (PCM) détecte un problème de circuit du sac gonflable latéral côté passager, le code d'erreur B1997 est susceptible d'être stocké.

Quelles sont les causes du code B1997?

Le code d'anomalie B1997 est généralement causé par des composants électriques endommagés, tels que des connecteurs ouverts, des fusibles grillés ou, très probablement, des fils court-circuités. Ces pièces électriques défectueuses peuvent se trouver dans le circuit du coussin gonflable du côté passager, dans le ressort d'horlogerie ou même dans le module de commande du coussin gonflable. D'autres causes courantes sont un système d'airbag à montage latéral défectueux et un ressort d'horlogerie endommagé. Une panne du module de contrôle du coussin gonflable peut également entraîner le stockage du code B1997, bien que cela soit assez rare. Dans des cas extrêmement rares, le code peut être déclenché par une défaillance du module de contrôle du corps ou du PCM.

Quels sont les symptômes du code B1997?

Si le code d'anomalie B1997 a été détecté, le témoin de contrôle s'allumera bientôt. Le témoin d'avertissement peut s'allumer sur le tableau de bord, ainsi que le témoin d'avertissement du coussin gonflable. Plus important encore, il est peu probable que le coussin gonflable latéral du côté du passager se déploie en cas d'accident. Il est également possible que d'autres coussins d'air dans le système soient également inopérables.

Comment un mécanicien diagnostique-t-il le code B1997?

Le code d'anomalie B1997 sera diagnostiqué à l'aide d'un scanner de code d'anomalie OBD-II standard. Un mécanicien digne de confiance utilisera le scanner pour regarder les données d'arrêt sur image et évaluer le code, tout en vérifiant également s'il y a des codes d'anomalie supplémentaires présents. Si de nombreux codes sont détectés, ils doivent être diagnostiqués dans l'ordre dans lequel ils sont affichés. Les codes de panne seront alors réinitialisés, le véhicule redémarré et le code B1997 vérifié. Si le code n'est plus détecté, il a probablement été détecté de manière inexacte, ou s'est produit en raison d'une erreur intermittente.

Si le code est toujours présent, le technicien doit commencer par une inspection minutieuse des composants électriques du système de coussins gonflables. Toute pièce électrique endommagée devra être remplacée. Le ressort de l'horloge doit ensuite être inspecté, suivi du système de déploiement du coussin gonflable latéral. Si le problème persiste, le module de contrôle du coussin gonflable doit être inspecté.

Chaque fois qu'un composant est remplacé ou réparé, le technicien suspend l'inspection, réinitialise les codes d'anomalie, redémarre le véhicule et vérifie le code B1977. Cela aidera le mécanicien à savoir quand le problème sera entièrement résolu.

Erreurs courantes lors du diagnostic du code B1997

L'erreur la plus fréquente lors du diagnostic du code B1997 provient d'un échec du respect du protocole de diagnostic du code de diagnostic OBD-II. Les mécaniciens doivent toujours respecter le protocole en tout temps, pour s'assurer que tous les diagnostics et les réparations sont précis et efficaces.

Il est très fréquent que des composants électriques endommagés soient négligés, ce qui peut entraîner le remplacement inutile de pièces plus coûteuses, telles que le ressort d'allumage ou le système de sac gonflable latéral.

Quelle est la gravité du code B1997?

Un véhicule avec le code d'anomalie B1997 n'aura aucun problème de maniabilité. Cependant, le système de coussin d'air sera probablement grandement compromis. Dans presque tous les cas, le coussin gonflable latéral du côté passager ne se déploiera pas en cas d'accident et, dans de nombreux cas, aucun des coussins gonflables ne se déploiera. Les coussins gonflables sont une caractéristique de sécurité cruciale qui peut grandement réduire les dommages et sauver des vies. Si possible, le véhicule ne doit pas être conduit avant d'avoir été inspecté et réparé.

Quelles réparations peuvent réparer le code B1997?

Les réparations pour le code de panne B1997 sont:

  • Remplacement de composants électriques
  • Remplacement du système de sac gonflable latéral
  • Remplacement de l'horloge
  • Dans de rares cas, remplacement du module de contrôle d'airbag
  • Dans de très rares cas, remplacement du module de contrôle du corps ou du PCM

Commentaires supplémentaires à considérer concernant le code B1997

Le code d'anomalie B1997 est un code spécifique au constructeur, ce qui signifie que la définition change d'un constructeur à l'autre. Sur de nombreux véhicules, le code détecte un problème différent d'un dysfonctionnement du circuit d'airbag latéral. Les mécaniciens devraient toujours prendre en compte le véhicule sur lequel ils travaillent lorsqu'ils diagnostiquent le code B1997.

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