B1975 OBD-II Trouble Code: Le circuit de l'interrupteur d'inclinaison arrière du siège du passager est court à la batterie

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Auteur: Peter Berry
Date De Création: 12 Août 2021
Date De Mise À Jour: 10 Avril 2024
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B1975 OBD-II Trouble Code: Le circuit de l'interrupteur d'inclinaison arrière du siège du passager est court à la batterie - Des articles
B1975 OBD-II Trouble Code: Le circuit de l'interrupteur d'inclinaison arrière du siège du passager est court à la batterie - Des articles

Définition du code B1975

Le code d'anomalie B1975 détecte un dysfonctionnement du circuit de l'interrupteur d'inclinaison du siège du passager.


Que signifie le code B1975?

Le code B1975 est un code d'anomalie OBD-II générique qui signale une erreur de circuit d'inverseur d'inclinaison du siège du passager. L'interrupteur d'inclinaison du siège du passager permet d'ajuster le dossier du siège du passager avant. En appuyant sur cet interrupteur, généralement situé sur le côté extérieur du siège, vous inclinez davantage le dossier du siège du passager avant. Si le module de commande de carrosserie ou le module de commande du groupe motopropulseur (PCM) détecte un dysfonctionnement du circuit de l'interrupteur d'inclinaison du siège du passager, le code d'anomalie B1975 peut être mémorisé.

Quelles sont les causes du code B1975?

Le code d'erreur B1975 a deux causes communes. La première cause fréquente est la présence de composants électriques endommagés, soit dans l'interrupteur d'inclinaison du siège du passager, soit dans le système de siège à commande électrique. Les fils court-circuités, les connecteurs ouverts et les fusibles grillés sont les coupables courants de ce code. La deuxième cause commune est un commutateur d'inclinaison du siège du passager défectueux. Bien que très rare, il est également possible que le code soit déclenché par un module de commande de corps défectueux.


Quels sont les symptômes du code B1975?

Un véhicule avec le code d'anomalie B1975 aura très probablement des problèmes d'inclinaison du siège à commande électrique sur le siège du passager avant. Le dossier de siège ne pourra probablement pas s'incliner vers l'arrière et ne pourra probablement pas s'incliner vers l'avant non plus. Ce code est parfois accompagné d'un témoin lumineux bientôt allumé sur le tableau de bord.

Comment un mécanicien diagnostique-t-il le code B1975?

Le code B1975 sera diagnostiqué à l'aide d'un scanner de code d'anomalie OBD-II standard. Un technicien certifié utilisera le scanner pour regarder les données d'arrêt sur image et diagnostiquer le code, tout en vérifiant également si d'autres codes d'anomalie ont été détectés. Si de nombreux codes sont présents, ils devront être adressés dans l'ordre dans lequel ils apparaissent. Les codes seront ensuite réinitialisés et le véhicule redémarré, afin que le mécanicien puisse voir si le code B1975 est toujours présent. Si ce n'est pas le cas, alors une détection inexacte, ou un problème intermittent sont les coupables probables.


Si le code reste présent après avoir été réinitialisé, le mécanicien commencera par inspecter visuellement les pièces électriques du système et à remplacer celles qui sont endommagées ou compromises. Si tous les composants électriques sont en bon état, l'interrupteur d'inclinaison du siège du passager est probablement tombé en panne.

Lorsque des pièces sont remplacées ou réparées, les codes d'anomalie doivent à nouveau être réinitialisés, le véhicule redémarré et le code B1975 vérifié à nouveau. Cela indiquera au mécanicien dès que le problème a été résolu.

Erreurs courantes lors du diagnostic du code B1975

L'erreur la plus commune qui est faite lors du diagnostic de ce code provient d'un échec de suivre correctement le protocole de diagnostic de code de trouble OBD-II. Le protocole de diagnostic doit toujours être observé étape par étape, car il permet de garantir des inspections et des réparations efficaces, complètes et précises.

Les interrupteurs d'inclinaison du siège du passager entièrement fonctionnels sont souvent remplacés de manière inexacte parce que les fils et les connecteurs endommagés n'ont jamais été vérifiés.

Quelle est la gravité du code B1975?

Un véhicule avec le code d'anomalie B1975 sera complètement conducteur, et ne rencontrera aucun problème de manoeuvrabilité. Le dossier du siège du passager avant ne sera probablement pas ajustable, ce qui peut causer des problèmes. Si le siège est coincé plié vers l'avant, il ne sera pas accessible pour un passager. Si le siège est coincé dans une position inclinée, il ne sera pas prudent pour un passager de s'asseoir pendant que la voiture roule. Lorsque ce code est détecté, une inspection et une réparation doivent être planifiées.

Quelles réparations peuvent réparer le code B1975?

Les réparations pour le code B1975 sont:

  • Remplacement de composants électriques
  • Remplacement de l'interrupteur d'inclinaison du siège du passager
  • Dans de rares cas, le remplacement du module de contrôle du corps

Commentaires supplémentaires à considérer concernant le code B1975

Le code d'anomalie B1975 est un code spécifique au fabricant. Un code spécifique au fabricant est celui qui a plusieurs définitions selon le constructeur automobile. Ce code indique souvent une défaillance du circuit d'inverseur du siège du passager, mais il peut détecter un problème de carrosserie différent pour les autres constructeurs automobiles. Il est important que le mécanicien prenne en compte le véhicule qui est inspecté lorsque ce code est diagnostiqué.

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