B1968 OBD-II Trouble Code: Échec du circuit de détection de pompe à eau CA

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Auteur: Monica Porter
Date De Création: 17 Mars 2021
Date De Mise À Jour: 16 Avril 2024
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B1968 OBD-II Trouble Code: Échec du circuit de détection de pompe à eau CA - Des articles
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Définition du code B1968

Le code d'anomalie B1968 détecte un dysfonctionnement du circuit de détection de la pompe à eau CA.


Que signifie le code B1968?

Le code B1968 est un code d'anomalie OBD-II générique qui signale une erreur de circuit dans le système de détection de pompe à eau CA. La pompe à eau à courant alternatif fait partie du système de climatisation et sert à ajuster la température de l'air qui entre dans la cabine du véhicule. Le système de détection surveille la pompe à eau et transmet les informations à l'unité de commande de climatisation, de sorte que la température puisse être ajustée correctement. Si le module de commande de climatisation, le module de commande de carrosserie ou le module de commande de groupe motopropulseur (PCM) reçoit une lecture de tension anormale du système de détection de pompe à eau, le code d'anomalie B1968 peut être mémorisé.

Quelles sont les causes du code B1968?

Le code B1968 est le plus souvent causé par des composants électriques endommagés dans le système CA. Tout câble court-circuité ou ouvert, les connecteurs desserrés ou corrodés ou les fusibles grillés peuvent déclencher le code. Il est également fréquent que le code soit provoqué par un capteur de détection défectueux ou par une pompe à eau CA défectueuse. Bien que rare, un module de contrôle climatique défectueux peut également entraîner le stockage du code.


Quels sont les symptômes du code B1968?

Le code d'anomalie B1968 est généralement accompagné d'un témoin d'alerte lumineux qui s'allume bientôt sur le tableau de bord, et peut-être d'un voyant clignotant sur les commandes de climatisation de la console centrale. Il est probable que le système de climatisation ne fonctionne pas correctement, ce qui peut entraîner un manque d'air chaud, une température imprévisible à la fois de l'appareil de chauffage et du climatiseur et un dégivrage défectueux.

Comment un mécanicien diagnostique-t-il le code B1968?

Le code d'anomalie B1968 sera diagnostiqué à l'aide d'un scanner de code d'anomalie OBD-II standard. Un technicien digne de confiance utilisera le scanner pour regarder les données d'arrêt sur image et recueillir des informations sur le code. Le mécanicien utilisera également le scanner pour voir si des codes de panne supplémentaires sont présents, car les codes doivent être adressés dans l'ordre dans lequel ils apparaissent. Les codes seront alors réinitialisés, le véhicule redémarré et le code B1968 vérifié. Si le code n'est plus présent après cette réinitialisation, alors une détection erronée, ou une erreur intermittente sont les problèmes les plus probables.


Si le code est toujours présent, le mécanicien inspectera visuellement tous les composants électriques du système de climatisation. Tout fil, fusible ou connecteur endommagé ou endommagé doit être remplacé. La pompe à eau et le système de détection doivent alors être inspectés.

Une fois les composants remplacés, les codes d'anomalie doivent à nouveau être réinitialisés, le véhicule redémarré et le code B1968 vérifié une fois de plus. Cela permettra au mécanicien de savoir dès que le problème a été identifié et résolu.

Erreurs courantes lors du diagnostic du code B1968

L'erreur la plus fréquente lors du diagnostic du code B1968 provient de ne pas suivre le protocole de diagnostic du code de diagnostic OBD-II. Il est important que les mécaniciens suivent toujours le protocole étape par étape, pour s'assurer que tous les diagnostics sont complets et précis.

Les pompes à eau AC fonctionnant correctement sont souvent remplacées par erreur car les composants électriques endommagés ne sont pas réparés.

Quelle est la gravité du code B1968?

Le code d'anomalie B1968 n'empêche pas la conduite d'une voiture et peut même entraîner des problèmes de maniabilité. Cependant, le système de contrôle du climat va probablement agir de manière erratique, voire pas du tout, ce qui peut être un problème, en particulier lors de la conduite dans des conditions météorologiques difficiles. Comme pour tous les codes d'anomalie, le code B1968 doit être adressé dès que possible après avoir été détecté.

Quelles réparations peuvent réparer le code B1968?

Les réparations possibles pour le code de panne B1968 comprennent:

  • Remplacement des fils, des fusibles et des connecteurs
  • Remplacement de la pompe à eau AC
  • Remplacement du capteur de détection de la pompe à eau
  • Remplacement du module de contrôle climatique

Commentaires supplémentaires à considérer concernant le code B1968

Le code B1968 est un code de panne spécifique au fabricant. Les codes spécifiques du fabricant sont des codes qui ont des définitions variables selon le constructeur automobile. Ainsi, alors que ce code signale une défaillance du circuit de détection de pompe à eau à courant alternatif pour certaines voitures, il peut détecter un problème corporel très différent dans d'autres véhicules. Les mécaniciens doivent toujours être conscients de la marque et du modèle qu'ils inspectent lorsqu'ils diagnostiquent ce code d'anomalie.

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