B1951 OBD-II Trouble Code: Circuit de rétroaction du potentiomètre de montée / descente arrière du siège

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Auteur: Louise Ward
Date De Création: 11 Février 2021
Date De Mise À Jour: 16 Avril 2024
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B1951 OBD-II Trouble Code: Circuit de rétroaction du potentiomètre de montée / descente arrière du siège - Des articles
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Définition du code B1951

Le code d'anomalie B951 indique que le circuit de retour du potentiomètre du siège arrière a été détecté comme étant incomplet ou «ouvert».


Que signifie le code B1951?

Dans les véhicules à toit convertible, le potentiomètre du siège permet de suivre le placement des sièges. Cela permettra de garder un toit rétractable de courir dans les sièges. Cependant, si le circuit de retour du potentiomètre a été sectionné, l'unité de contrôle du moteur (ECU) n'aura pas l'information. Cela peut entraîner des conflits entre la position du siège et d'autres systèmes, le potentiomètre du siège a agi comme une sécurité intégrée.

Quelles sont les causes du code B1951?

Un potentiomètre de siège défectueux est la cause potentielle la plus fréquente d'un code de panne B1951. Un câblage cassé, déconnecté et / ou défectueux peut également être à l'origine de ce problème. Dans de rares cas, l'ECU du véhicule peut signaler le problème faussement. Cependant, en raison de la rareté d'un dysfonctionnement ECU, cette cause ne devrait être considérée qu'une fois que d'autres causes potentielles ont été épuisées.

Quels sont les symptômes du code B1951?

En cas de code B1951, les sièges arrière peuvent être inamovibles. Le résultat le plus commun de la question est un manque de sécurité de contact entre le siège et un toit rétractable. En outre, pour le simple fait de diagnostiquer le problème, un code B1951 stocké et une lampe de moteur éclairée seront présents dans le véhicule.


Comment un mécanicien diagnostique-t-il le code B1951?

Le code d'anomalie B1951 peut être diagnostiqué en utilisant un code d'anomalie OBD-II et en lisant l'ordinateur du véhicule. Le potentiomètre du siège est accessible en soulevant le panneau latéral du siège. Le potentiomètre est généralement une petite boîte noire. Tout câblage lié au circuit de retour du potentiomètre doit être soigneusement examiné pour déceler tout signe de défaillance. Cela peut inclure des signes de dommages, d'usure naturelle, de corrosion, de matériaux défectueux et / ou de déconnexion.

Erreurs courantes lors du diagnostic du code B1951

Les codes d'anomalie relatifs au corps peuvent décrire différents problèmes selon la marque et le modèle du véhicule. Une mauvaise interprétation du code entraînera des réparations malavisées. Assurez-vous d'avoir lu le code correctement avant de vous engager dans une solution.

Quelle est la gravité du code B1951?

Un code d'anomalie B1951 n'affectera pas nécessairement la conduite d'un véhicule. Cependant, si le siège a gelé dans une position qui limite la conduite confortable, il peut sérieusement entraver l'expérience de conduite.


Quelles réparations peuvent réparer le code B1951?

Si le potentiomètre du siège a été identifié comme étant défectueux, il doit être remplacé. Tout câblage lié au circuit lié au code et considéré comme défectueux, cassé, corrodé ou déconnecté doit être réparé, recâblé ou remplacé en conséquence. Après avoir fait des réparations pour le code B1951, le véhicule doit être réessayé rapidement. L'exécution du système vous permettra de déterminer si le problème a été résolu ou non.

Commentaires supplémentaires à considérer concernant le code B1951

Le potentiomètre de siège est communément appelé un "pot de siège" par les mécaniciens et les amateurs de voitures.

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