Les lumières sont-elles la seule chose que l'OBD utilise pour prévenir le conducteur des problèmes? 2021 |Des articles

Les lumières sont-elles la seule chose que l'OBD utilise pour prévenir le conducteur des problèmes?


Si votre voiture a été fabriquée après 1996, elle dispose d'un système OBD II qui surveille les émissions et autres systèmes embarqués. Bien qu'il soit principalement axé sur les émissions, il peut également signaler d'autres problèmes qui ne sont liés que de façon périphérique aux émissions (ratés d'allumage du moteur, par exemple). Il communique tous les problèmes potentiels au conducteur à travers une seule lumière dans le tableau de bord - le Vérifiez la lumière du moteur, aussi appelé le MIL ou Voyant de dysfonctionnement.

Est-ce que Check Engine Light est la seule lumière connectée?

Oui. La seule façon dont votre système OBD doit communiquer avec vous est à travers le voyant Check Engine. De plus, les autres lumières de votre tableau de bord ne sont PAS connectées au système OBD (bien que les outils d'analyse avancés puissent accéder à l'ordinateur de la voiture et lire plusieurs de ces codes via le connecteur OBD II sous le tableau de bord).

Causes courantes de l'allumage de la lampe témoin du moteur

Si votre témoin Check Engine clignote juste après le démarrage du moteur, puis s'éteint à nouveau, c'est normal. C'est la procédure d'auto-vérification, et le système OBD vous permet de savoir qu'il fonctionne.

Si le témoin Check Engine s'allume et reste allumé, cela signifie que l'ordinateur a identifié un problème ayant un impact sur les émissions ou le contrôle du moteur. Ceux-ci peuvent aller des ratés du moteur aux capteurs d'oxygène défectueux, aux pots catalytiques morts et même à un bouchon de gaz desserré. Vous aurez besoin d'avoir le code tiré par un mécanicien pour commencer le processus de diagnostic et déterminer la cause du problème.

Si le témoin Check Engine s'allume et commence à clignoter, cela signifie que votre moteur peut avoir des ratés importants et que le convertisseur catalytique pourrait surchauffer, causant un incendie. Vous devriez immédiatement arrêter la voiture et demander à un mécanicien de diagnostiquer et de réparer le problème.

Alors que le système OBD ne peut utiliser le témoin Check Engine que pour communiquer avec vous, il est essentiel de prêter attention à cette lumière et de savoir quoi faire.

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