L'automobile moderne est presque entièrement informatisée et permet aux conducteurs d'accéder à un large éventail d'informations. Cependant, le problème est que votre voiture ne peut pas vraiment vous parler (pas encore, en tout cas), et vous dire quelle est la question en anglais. Les lumières de votre tableau de bord sont conçues pour vous avertir qu'il y a un problème et que vous pouvez le faire réparer.
Cinq lumières d'avertissement que vous ne devriez jamais ignorer
Vérifiez la lumière du moteur. Oui, votre témoin Check Engine peut s'allumer pour de nombreuses raisons, certaines étant relativement mineures. Si vous avez déjà oublié de remettre votre bouchon d'essence ou si vous ne l'avez pas serré complètement après le remplissage, vous êtes familier avec cela. Cependant, la lumière pourrait signifier un certain nombre de choses, dont la plupart sont d'une importance critique pour votre voiture. Les problèmes d'émissions, les problèmes de moteur, les problèmes de transmission et les problèmes de système d'alimentation font que cette lumière s'allume.
Lumière de pression de pneu. Si vous avez un TPMS ou un système de surveillance de la pression des pneus, il y a une lumière sur votre tableau de bord qui vous avertira lorsque l'un de vos pneus est bas. Bien qu'il puisse s'agir d'un matin froid combiné à une pression des pneus légèrement basse, cela pourrait être bien pire - comme un clou dans la bande de roulement.
Feu de freinage. Le témoin de frein de votre tableau de bord s'allume lorsque vous lancez le moteur pour la première fois, puis il s'éteint à moins que vous n'ayez réglé le frein de stationnement. Lorsque vous relâchez le frein de stationnement, la lumière devrait s'éteindre. Si ce n'est pas le cas, il y a un problème avec le frein de stationnement et il ne se déclenche pas. S'il s'allume pendant que vous conduisez, cela signifie généralement que le liquide de frein est bas dans le maître-cylindre.
Température du moteur / température du liquide de refroidissement. L'ordinateur de votre voiture surveille la température du liquide de refroidissement comme protection contre la surchauffe. Si le voyant de température s'allume, cela signifie que vous êtes sur le point de surchauffer. Les chances sont bonnes que le liquide de refroidissement du moteur soit bas, mais il pourrait s'agir d'un thermostat défaillant, d'une fuite dans un tuyau (ce qui signifie également un faible niveau de liquide de refroidissement) et d'autres problèmes.
Pression d'huile. Cette lumière ressemble à un peu de bidon d'huile, et il devrait clignoter pendant quelques secondes lorsque vous lancez avant de se désactiver à nouveau. Cependant, s'il reste allumé ou s'allume pendant que vous conduisez, cela signifie que votre moteur n'a pas assez de pression d'huile. Ceci peut indiquer n'importe quoi de l'huile basse dans le moteur à une unité d'envoi échouée.
Si vous voyez un de ces témoins dans votre tableau de bord, prêtez attention.