Pourquoi une lame d'essuie-glace est-elle plus longue que l'autre?

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Auteur: Louise Ward
Date De Création: 4 Février 2021
Date De Mise À Jour: 18 Avril 2024
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Vos essuie-glaces sont responsables du nettoyage d'une zone visible sur votre pare-brise. Ils balaient d'avant en arrière pour enlever la pluie, la neige, la glace, la saleté et autres débris. Leur but principal est de s'assurer que le conducteur est capable de voir autant de la route et de la circulation environnante que possible.


Une visibilité claire est obtenue en décalant les pivots de la lame d'essuie-glace. Lorsque vous regardez votre pare-brise, vos pivots d'essuie-glace ne sont pas centrés sur le verre. Ils sont tous les deux plus à gauche, l'essuie-glace du côté passager étant proche du milieu du pare-brise. Lorsque les essuie-glaces sont engagés, ils balaient vers le haut, puis s'arrêtent et s'inversent lorsqu'ils atteignent une position juste après la verticale. Le balai d'essuie-glace du côté du conducteur est juste assez long pour ne pas entrer en contact avec le moulage du pare-brise ou le bord du verre. Le balai d'essuie-glace côté passager s'approche le plus possible du côté passager de la vitre du pare-brise pour dégager le plus de surface possible.

Afin d'obtenir l'espace maximal dégagé, les balais d'essuie-glace ont généralement deux tailles différentes en fonction de l'emplacement exact des pivots d'essuie-glace. Dans certains modèles, le côté du conducteur est la lame la plus longue et le côté passager est la lame la plus courte, et dans d'autres conceptions, il est inversé.


Si vous remplacez vos balais d'essuie-glace, assurez-vous d'utiliser la même taille que celle indiquée par le fabricant de votre voiture pour obtenir la meilleure surface de visibilité pour le conducteur.