Pourquoi mon AC Rattle quand je l'allume?

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Auteur: Randy Alexander
Date De Création: 4 Avril 2021
Date De Mise À Jour: 21 Avril 2024
Anonim
Why Plumbing Pipes Make Noise and How To Stop the Hammering or Whistling Sound
Vidéo: Why Plumbing Pipes Make Noise and How To Stop the Hammering or Whistling Sound

Le système AC de votre voiture est conçu pour vous garder au frais et à l'aise lorsque la température augmente. Il est conçu pour fonctionner silencieusement et discrètement, de sorte qu'il devrait y avoir peu ou pas de bruit provenant d'un système de climatisation en bon état de fonctionnement. Cependant, si vous entendez un hochet lorsque vous allumez la climatisation, il peut y avoir un certain nombre de problèmes différents.


Alors que votre climatiseur est techniquement un système séparé, il est lié au reste du moteur par la ceinture serpentine. La courroie serpentine est responsable de la rotation de la poulie au compresseur AC et de la mise sous pression des conduites de réfrigérant. Le compresseur s'enclenche / se désengage par un embrayage électromagnétique.

Si vous allumez le courant alternatif et entendez immédiatement un bruit de cliquetis, il y a quelques causes possibles:

  • Compresseur: Si votre compresseur AC commence à échouer, il peut faire un bruit de cliquetis.

  • Poulie: Si les paliers de la poulie du compresseur sont défectueux, ils peuvent émettre des bruits, généralement un grincement, un rugissement ou un grincement.

  • Ceinture: Si la courroie serpentine est usée, elle peut glisser lorsque le compresseur s'enclenche, provoquant des bruits.

  • Poulie de renvoi: Il est possible que le bruit provienne de la poulie folle si ses roulements sont défectueux. Le bruit commence lorsque le compresseur s'enclenche en raison de l'augmentation de la charge sur le moteur.


  • Embrayage du compresseur: L'embrayage du compresseur est un article très résistant, et s'il est usé, il peut créer un cliquetis pendant le fonctionnement. Certains véhicules peuvent uniquement être remplacés, mais certains nécessitent le remplacement de l'embrayage et du compresseur.

Il existe également de nombreuses autres sources potentielles de bruit. Quand le courant alternatif s'allume, il charge le moteur entier sous une charge plus lourde. Cette charge accrue peut provoquer des vibrations telles que la poulie de la pompe de direction assistée, des pièces détachées (même une tige de propulsion de capot défectueuse peut faire vibrer sous les vibrations supplémentaires créées par l'utilisation de votre climatiseur). Si vous entendez un hochet dans votre voiture, demandez à un technicien mobile de Vermin-Club d'inspecter la cause du son.