Lorsque vous allumez le climatiseur de votre voiture, vous devriez recevoir un flux d'air froid qui refroidit la cabine. Il ne devrait pas avoir d'odeur perceptible. Si vous remarquez des odeurs étranges provenant des bouches d'aération, il y a un problème. La nature réelle de ce problème dépendra de ce que vous respirez.
Causes des mauvaises odeurs
Si vous sentez une odeur de moisi / moisi (pensez à des chaussettes sales), alors ce que vous sentez, c'est la moisissure qui pousse dans le système. Ceci est en fait un problème automobile très commun, et il est généralement causé par le fonctionnement de votre système de climatisation uniquement sur recirculer, et ne pas souffler le ventilateur pendant une minute ou deux après avoir éteint la climatisation et l'arrêt du moteur.
La moisissure peut prospérer dans de nombreuses zones du système de climatisation de votre voiture, mais vous trouverez qu'il est particulièrement friands de l'évaporateur et du condenseur. Ces zones sont humides et enfermées - l'habitat idéal pour les bactéries. Bien qu'il ne présente pas vraiment de risque pour la santé, il est certainement désagréable à sentir.
Comment prévenir les mauvaises odeurs
Il y a plusieurs façons de traiter cela, mais la meilleure solution est de ne pas l'expérimenter en premier lieu. Passez toujours entre l'air frais et l'air recyclé pour aider à sécher l'intérieur du système CVC (chauffage, ventilation et climatisation) de votre voiture. De plus, essayez toujours de faire fonctionner le ventilateur sans la climatisation pendant au moins deux minutes avant d'éteindre le moteur (encore une fois, ceci pour aider à sécher le système et éviter de créer un habitat propice à la prolifération des moisissures). Le problème peut également être traité en pulvérisant un désinfectant à travers les entrées d'air frais sous le capot, ainsi qu'en utilisant un nettoyant pour système moussant (les deux doivent être effectués par un professionnel).
Une autre cause potentielle ici est que le ou les filtres de votre cabine doivent être changés. Le filtre de la cabine fait le même travail que le filtre à air sous le capot, mais il est responsable de filtrer l'air qui pénètre dans la cabine. Au fil du temps, le filtre devient obstrué par la saleté, la poussière et le pollen. La moisissure et la moisissure peuvent également se développer ici. Certains filtres de la cabine peuvent être trouvés derrière la boîte à gants, mais il faut une quantité considérable de démontage pour les retirer et les remplacer.
Si vous avez besoin d'aide pour inspecter ou réparer votre système de climatisation, contactez un technicien mobile certifié de Vermin-Club.