Pourquoi les pneus s'usent-ils inégalement?

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Auteur: Peter Berry
Date De Création: 13 Août 2021
Date De Mise À Jour: 20 Mars 2024
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Pourquoi les pneus s'usent-ils inégalement? - Des articles
Pourquoi les pneus s'usent-ils inégalement? - Des articles

Découvrir que vous avez besoin de nouveaux pneus est souvent une surprise et vous vous demandez peut-être comment il est possible que vous en ayez déjà besoin. Tu n'accélères pas. Vous ne conduisez pas comme une folle. Vous n'écrasez pas l'accélérateur à partir d'un feu de stop ou ne claquez pas sur les freins. Alors, comment est-il possible que vous ayez besoin de nouveaux pneus si tôt?


C'est la chose à propos de l'usure inégale des pneus. Vous ne remarquerez peut-être pas que cela se produit, mais la vie de vos pneus s'use de plus en plus. L'usure prématurée ou inégale des pneus est causée par un certain nombre de facteurs:

  • Composants de suspension lâches ou usés
  • Usé ou fuit des pièces de direction
  • Pression des pneus inégale et incorrecte
  • Roues hors d'alignement

Votre usure inégale des pneus peut être causée par un ou plusieurs de ces problèmes à un moment donné, dont beaucoup peuvent ne jamais être remarqués.

Pièces de suspension lâches ou usées, comme une jambe qui fuit, un ressort hélicoïdal cassé, ou un choc usé peut contribuer à l'usure inégale des pneus.

Éléments de direction usés, comme un joint à rotule desserré, une extrémité de biellette usée ou un jeu excessif dans la crémaillère et le pignon signifient que les pneus ne sont pas maintenus à l'angle qu'ils devraient être. Cela provoque un frottement des pneus, une situation où l'excès de frottement va rapidement porter la bande de roulement du pneu.


Pressions de pneus incorrectes causera une usure excessive des pneus, même si elle ne s'éteint que de 6 psi à partir de la pression spécifiée. Un gonflement excessif entraînera une usure plus rapide du centre de la bande de roulement, tandis qu'un sous-gonflage entraînera une usure rapide des épaulements interne et externe.

Alignement des roues joue un rôle majeur dans l'usure des pneus. À l'instar des composants de direction usés, si un pneu a un angle incorrect, le frottement du pneu provoquera une usure excessive des pneus sur la roue affectée.

Comment pouvez-vous empêcher l'usure inégale des pneus?

Les procédures d'entretien courantes telles que les ajustements de pression des pneus, les alignements à quatre roues et les inspections complètes régulières des véhicules peuvent identifier les problèmes avant que l'usure inégale des pneus ne commence. Une fois que l'usure excessive des pneus a commencé, les dommages ne peuvent pas être inversés car une partie de la bande de roulement est déjà partie. Le fait de faire tourner les pneus concernés dans des positions moins sujettes à l'usure aidera à prolonger leur durée de vie utile si l'usure n'est pas trop extrême, tant que cela n'affecte pas la sensation de conduite. La seule autre correction consiste à remplacer les pneus.