Qu'arrive-t-il aux capteurs s'ils sont sales? | 2018 | Des articles

Qu'arrive-t-il aux capteurs s'ils sont sales?


En moyenne, il y a plus de 30 capteurs individuels installés dans les véhicules modernes sur la route aujourd'hui. Ils varient en taille inférieure à un quart de la taille d'un billet d'un dollar enroulé. Les capteurs de voiture sont généralement utilisés pour collecter des données provenant de divers systèmes et les relayer à l'ECU. Cependant, si le capteur est sale, son efficacité peut être compromise de manière significative.

Si quelque chose fonctionne mal sur votre véhicule et que vous avez un mécanicien inspecter le problème, ils peuvent regarder le capteur qui a un impact sur le problème. La vérification pour s'assurer que le capteur n'est pas sale est l'une des options de réparation les moins chères mais est la plus courante. En reconnaissant les symptômes de capteurs sales, vous pouvez être mieux préparé à résoudre ces problèmes.

Capteur d'oxygène

Les voitures ont aujourd'hui au moins un capteur d'oxygène, et peuvent avoir jusqu'à quatre ou cinq selon le modèle. Ces capteurs sont susceptibles de devenir sales car ils sont situés autour de l'échappement. Leur travail consiste à surveiller la quantité de carburant non brûlé présente dans le système d'échappement. Lorsqu'ils sont sales, ils peuvent fournir des informations inexactes ou inexistantes, ce qui empêche le système de modifier le mélange air-carburant pour réduire la quantité d'imbrûlés. Cela réduira les performances de la voiture et le moteur devra travailler plus fort.

Capteur de pression absolue

Le capteur MAP (pression absolue du collecteur) modifie la tension et la fréquence du vide d'admission, en fonction de la pression d'air dans le collecteur. Lorsque le capteur est sale, il n'apporte pas les modifications nécessaires, ce qui ralentit ou accélère le calage de l'allumage. En conséquence, la voiture hésite lorsque vous essayez d'accélérer ou de monter une pente et qu'elle a une performance globale médiocre, même si elle continuera à courir.

Capteur de débit d'air massique

Le capteur MAF ou débitmètre d'air massique mesure le volume et la densité du flux d'air pour indiquer au moteur la quantité de carburant à ajouter. Lorsque le capteur reçoit de la poussière ou de la saleté, des informations incorrectes peuvent être envoyées à l'ordinateur de diagnostic. La mauvaise quantité de carburant est ajoutée, ce qui peut entraîner un calage, une pulvérisation et une hésitation, ainsi qu'une perte de puissance ou une réduction du rendement énergétique.

Capteur de vitesse de roue

Le capteur ABS ou le capteur de vitesse de roue vous aide à garder le contrôle de votre véhicule lorsque vous devez freiner ou lorsque vous conduisez sur un revêtement lisse. Si ce capteur est sale, le voyant ABS peut s'allumer, indiquant un problème s'il n'en existe pas réellement.

En général, les capteurs qui fonctionnent avec le moteur ont un impact sur les performances lorsqu'ils sont sales. Le moteur peut paraître rugueux, ne pas fonctionner aussi bien, ou avoir moins d'efficacité ou de puissance. Par exemple, le capteur de pression d'huile vous indique quand la quantité d'huile devient faible. S'il est sale, il peut ne pas répondre et vous pourriez manquer d'huile et endommager votre moteur. Garder vos capteurs propres est important pour assurer une performance optimale et une longue vie pour votre véhicule. Si vous avez un problème avec votre voiture, pensez à un capteur sale, contactez un technicien mobile professionnel de Vermin-Club.

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