Qu'est-ce que cela signifie quand un moteur "frappe"?

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Auteur: Louise Ward
Date De Création: 8 Février 2021
Date De Mise À Jour: 27 Mars 2024
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13- [ LES 04 TEMPS DU MOTEUR ]
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Un moteur à combustion est censé fonctionner sans à-coups du démarrage à l'arrêt. Parfois, un moteur développe des bruits difficiles à diagnostiquer. Parfois, quand vous entendez un son étrange venant de votre capuchon, vous ne savez peut-être pas quoi faire. Un bruit de «cliquetis» est le bruit de moteur le plus typique qui est une indication d'un problème mécanique qui peut être réparé si diagnostiqué correctement et tôt.


Noté ci-dessous sont quelques faits sur pourquoi un moteur frappe et ce qui peut être fait pour résoudre ces problèmes.

Qu'est-ce que le moteur cognant

Frapper dans votre moteur, également décrit comme ping, peut signifier un de plusieurs problèmes. Certains peuvent être facilement réparés tandis que d'autres peuvent indiquer des dommages majeurs. Le bruit de cliquetis se produit souvent lorsque le mélange air-carburant est incorrect, ce qui fait que le carburant brûle dans les poches irrégulières plutôt que dans les éclats uniformes. Si elle n'est pas traitée, elle peut endommager la paroi du piston et du cylindre. Un bruit de cliquetis peut également être causé par un manque de lubrification dans la zone de la culasse supérieure. C'est typiquement un bruit de ticking qui est créé par des soupapes et des élévateurs qui sont lâches ou ne reçoivent pas assez d'huile.

En général, toutefois, la cause la plus fréquente du cognement du moteur est liée à la capacité du moteur à fonctionner efficacement. Vous trouverez ci-dessous quelques-unes des causes courantes du système d'allumage et du cognement du moteur.


Le carburant a une faible cote d'octane

Si vous mettez du carburant avec un indice d'octane trop bas pour votre véhicule, cela peut créer un choc. Pour éviter cela, utilisez de l'essence avec un indice d'octane supérieur ou égal à ce que recommande le fabricant. Un booster d'octane, qui peut être acheté dans un magasin de pièces automobiles, peut aider à restaurer l'indice d'octane correct et arrêter le cognement.

Les dépôts de carbone limitent la combustion efficace du combustible

Les carburants pour véhicules doivent être munis d'un détergent de nettoyage au carbone, mais ils n'empêchent pas la formation de dépôts de carbone. Comme le carburant se mélange à l'oxygène, il est brûlé. Puisque l'essence et le diesel sont constitués de plusieurs molécules de carbone, le résidu de carbone se formera sur les soupapes, les bougies d'allumage et d'autres composants impliqués dans le processus de combustion. Cela réduit la quantité de volume à l'intérieur du cylindre et augmente la quantité de compression.


Dans la plupart des cas, l'utilisation d'un nettoyant spécial pour injecteur de carburant ou d'un additif conçu pour nettoyer les dépôts de carbone sur les composants du moteur peut résoudre ce problème.

Bougies d'allumage incorrectes ou mauvais écart de la bougie d'allumage

Si des bougies d'allumage autres que celles recommandées par le fabricant sont utilisées, cela peut provoquer le bruit de cliquetis que vous entendez. La bougie a une certaine plage de chaleur, ce qui signifie qu'elle retire la chaleur de la chambre de combustion. L'utilisation de la mauvaise pièce peut l'empêcher de fonctionner correctement. Il est également fréquent que le moteur se cogne lorsque l'espace entre les bougies n'est pas correctement réglé.

La résolution de ces types de problèmes de cognement de moteur est habituellement plutôt simple et quelque chose que la plupart des propriétaires de voiture peuvent faire eux-mêmes. Dans d'autres cas, il peut être prudent de contacter un technicien professionnel de Vermin-Club pour diagnostiquer correctement la source de ce problème afin qu'ils puissent recommander les réparations qui supprimeront le cognement du moteur.