Qu'est-ce que le délai d'allumage signifie?

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Auteur: Lewis Jackson
Date De Création: 5 Peut 2021
Date De Mise À Jour: 19 Avril 2024
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15- [ COMMENT COMPRENDRE LA NUMÉROTATION DES CYLINDRES ET L’ ORDRE D’ALLUMAGE ]
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Timing - il a plusieurs significations différentes lorsqu'il est appliqué au moteur de votre voiture. L'un des plus critiques est le calage de l'allumage (à ne pas confondre avec le calage du moteur). La synchronisation d'allumage se rapporte à quand l'étincelle est créée pendant le cycle du moteur. Il faut que ce soit juste ou que vous finissiez par perdre de la puissance, en augmentant la consommation de carburant et en produisant plus d'émissions dans votre échappement.


Quel est le timing?

Votre moteur tourne sur une série contrôlée d'explosions. Les bougies d'allumage créent leur étincelle pour enflammer les vapeurs de carburant. Cela crée une combustion. L'explosion pousse alors le piston qui fait tourner l'arbre à cames. Cependant, la prise ne peut pas tirer à tout moment. Il doit être synchronisé correctement avec le mouvement du moteur.

Il y a quatre cycles dans un moteur automobile (d'où le nom à quatre temps). Ceux-ci sont:

  • Admission
  • Compression
  • La combustion
  • Échappement

La bougie doit tirer au bon endroit dans ces cycles pour maximiser la puissance créée par la combustion. Le système doit se déclencher avant que le piston atteigne le point mort haut (PMH). L'augmentation de la pression de la combustion repousse le piston (après avoir atteint le PMH) et fait tourner l'arbre à cames. La raison pour laquelle les bouchons doivent s'allumer avant que le piston atteigne le PMH est que si cela ne se produisait pas, au moment où la combustion se produirait, le piston serait si loin dans son mouvement descendant que la force de la combustion serait largement gaspillée. .


Rappelez-vous: même si le gaz est très inflammable, il ne brûle pas instantanément. Il y a toujours un retard. En tirant avant que le piston n'atteigne le PMH, votre moteur est capable de prendre en compte ce retard et de maximiser la quantité d'énergie à chaque fois.