Les moteurs à combustion sont entraînés par une série d'explosions contrôlées. Ces explosions constantes génèrent d'énormes quantités de chaleur. En conséquence, les moteurs ont besoin d'une série de passages et d'une pompe pour faire circuler le liquide de refroidissement dans le bloc moteur et maintenir la température globale.
L'ordinateur de la voiture surveille en permanence la température du liquide de refroidissement et le niveau de liquide global pour s'assurer que la température correcte est toujours maintenue. Un voyant d'avertissement est affiché sur le tableau de bord si la température du liquide de refroidissement est trop élevée.
Ce que signifie le voyant d'avertissement de température du liquide de refroidissement
Au démarrage du moteur, le témoin s'allume pendant une seconde ou deux pour vérifier l'ampoule et doit ensuite s'éteindre. Si le témoin est allumé même après le démarrage, cela signifie que l'ordinateur de la voiture a détecté un problème dans le système. Les raisons les plus courantes de l'affichage du témoin sont la température ou le niveau de liquide du liquide de refroidissement.
Si vous conduisez lorsque ce témoin s'allume, arrêtez-vous en toute sécurité dès que possible et fermez le moteur pour que tout se refroidisse. Laissez le moteur refroidir pendant au moins 30 minutes avant d'essayer d'enlever le bouchon du radiateur et n'oubliez pas d'utiliser un chiffon épais pour protéger votre main lorsque vous le faites. N'essayez jamais de retirer le bouchon du radiateur d'un moteur chaud. Le bouchon du radiateur est conçu pour pressuriser le système afin que l'eau ne bouille pas aussi facilement. Retirer le bouchon d'un moteur chaud fera bouillir le liquide de refroidissement et la vapeur vous brûlera probablement. Une fois le moteur refroidi, vérifiez le niveau de liquide global du liquide de refroidissement. Si le niveau est bas, vous pouvez ajouter de l'eau temporairement afin que vous puissiez conduire quelque part pour faire sortir la voiture.
Gardez à l'esprit qu'un niveau de liquide de refroidissement bas signifie qu'il y a une fuite qui doit être corrigée au plus tôt. Sinon, votre voiture finira par être de nouveau à court de liquide de refroidissement et risquez de surchauffer le moteur. L'ordinateur de la voiture va généralement enregistrer un code lorsqu'il est confronté à des problèmes de sorte qu'ayant un outil d'analyse relié à la voiture peut être d'une aide immense pour identifier le problème.
Est-il sécuritaire de conduire avec le témoin de température du liquide de refroidissement allumé?
Tant que la voiture est encore maniable, vous risquez de causer des dommages importants au moteur en le laissant trop chauffer. Comme mentionné précédemment, si la lumière s'allume, vous devez vous arrêter le plus rapidement et le plus sûrement possible. Lorsque la lumière s'est éteinte, vous pouvez conduire la voiture à nouveau, mais gardez un œil sur la lumière qui s'allume, comme cela se produira probablement jusqu'à ce que le problème soit résolu. Même si vous devez vous arrêter tous les deux ou trois kilomètres pour que le moteur refroidisse, cela vaut la peine d'éviter que le moteur ne surchauffe.
Comme toujours, nos techniciens certifiés sont disponibles pour vous aider à diagnostiquer tout problème avec votre système de refroidissement.