Que signifie la lumière d'avertissement de suspension d'air?

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Auteur: John Stephens
Date De Création: 1 Janvier 2021
Date De Mise À Jour: 28 Mars 2024
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Les suspensions pneumatiques utilisent des sacs gonflables pour assurer une conduite souple et confortable. Avec le confort, certains systèmes de suspension pneumatique permettent des ajustements de la hauteur de caisse pour s'adapter aux terrains accidentés. Le système de suspension pneumatique comprend un compresseur d'air, les 4 sacs à chaque roue et des capteurs de hauteur pour surveiller le gonflement des sacs. Chaque fois que la voiture est démarrée, l'ordinateur exécute un test rapide sur le compresseur et les sacs pour vérifier les fuites.


Ce que signifie la lumière d'avertissement de la suspension pneumatique

L'ordinateur de la voiture allumera le témoin d'avertissement de suspension d'air s'il détecte une activité anormale. Généralement, cela se produit si le compresseur ne fournit pas autant d'air qu'il le devrait ou s'il y a une fuite dans l'un des sacs. Une fuite dans l'un des sacs entraînera une diminution de la hauteur de conduite, détectée par l'ordinateur à l'aide du capteur de hauteur. Toujours faire vérifier les capteurs de hauteur avant de remplacer un sac car ils peuvent mal fonctionner et donner une fausse lecture, ce qui fait s'allumer le témoin.

Que faire lorsque le témoin d'avertissement de suspension pneumatique est allumé

Lorsque cette lumière s'allume, l'ordinateur enregistre un code pour identifier les problèmes détectés. Sans un outil d'analyse pour lire le code, il pourrait être très difficile d'identifier ce qui cause le problème, il est donc préférable de faire scanner la voiture pour les codes. Vous pouvez retirer les roues et inspecter les sacs à la recherche de fissures ou de fuites excessives, mais vous devriez toujours faire scanner la voiture au cas où plusieurs codes seraient stockés.


Est-il sécuritaire de conduire lorsque le témoin de suspension pneumatique est allumé?

En fonction de la gravité du problème, il peut être prudent ou non de conduire votre véhicule lorsque ce témoin s'allume. Si vous avez un sac qui fuit lentement, le compresseur aura juste besoin de travailler un peu plus fort pour essayer de garder la voiture à la bonne hauteur. Dans ce cas, la voiture ne se débrouillera pas aussi bien, ne conduisez donc le véhicule que si cela est absolument nécessaire. Faites particulièrement attention aux bosses et aux routes accidentées car la suspension ne sera pas capable d'absorber les impacts. Maintenant, disons que le compresseur ne fonctionne pas et que tous les sacs sont complètement dégonflés. Dans cette situation, la voiture ne devrait pas être conduite du tout. Non seulement la voiture aura une maniabilité terrible, sans la suspension pour absorber les coups, tous les impacts seront transférés sur le corps de la voiture qui n'est pas conçu pour ce genre de chose.


Si votre lampe à suspension pneumatique est allumée, nos techniciens certifiés sont toujours disponibles pour vous aider à diagnostiquer les problèmes que vous pourriez rencontrer. Nos techniciens expérimentés peuvent même remplacer le compresseur de suspension pneumatique ou le sécheur à suspension pneumatique, si nécessaire.