Les voies de covoiturage ont été introduites sur la route américaine il y a quelques dizaines d'années et ont depuis gagné en popularité. Un grand nombre d'États ont ces voies, et ils couvrent plus de 3000 miles à travers le pays. Beaucoup de gens comptent sur ces voies tous les jours - en particulier les navetteurs qui font du covoiturage avec leurs collègues aux heures de pointe. Les voies de covoiturage (ou VMO, pour les véhicules à occupation multiple) sont des voies d'autoroute spécialement conçues pour les véhicules à plusieurs occupants.
Sur la plupart des autoroutes, vous devez avoir un minimum de deux occupants (y compris le conducteur) dans votre véhicule afin de vous qualifier pour la voie de covoiturage. Sur certaines autoroutes cependant, vous avez besoin d'un minimum de trois ou quatre occupants. En plus des voitures avec de nombreux occupants, les motocycles sont également autorisés dans les voies de covoiturage, qu'ils aient ou non plusieurs occupants. Beaucoup d'États ont des initiatives vertes qui permettent aux véhicules à carburant de remplacement (tels que les voitures hybrides rechargeables électriques et gaz-électriques) d'opérer également dans la voie de covoiturage, même avec un occupant. Quelques États ont également des voies de covoiturage qui doublent comme des voies de péage express. Ces voies permettent aux conducteurs qui sont les seuls occupants d'un véhicule de payer des frais pour rouler dans le couloir de covoiturage.
La plupart des véhicules sur les autoroutes ont seulement un conducteur, et pas de passagers, ce qui signifie qu'il y a un nombre limité de voitures qui peuvent utiliser le couloir de la voiture à tout moment. Le résultat est que les voies de covoiturage sont généralement capables de fonctionner à une vitesse d'autoroute élevée, même lorsque le reste de la route est bloqué dans une circulation de pointe à l'heure de pointe. Cette efficacité ne récompense pas seulement les conducteurs qui font du covoiturage, mais elle encourage les autres à faire de même, ce qui aide à éliminer les voitures de la route. Moins de voitures sur la route signifie une diminution de la circulation pour tout le monde, moins d'émissions de carbone et moins d'usure des autoroutes (et, par conséquent, moins de réparations routières nécessaires aux contribuables). Ajoutez-y tout, et les voies de covoiturage sont quelques-unes des règles les plus importantes de la route.
Pour les états qui ont des voies de covoiturage, les lois de la circulation sont extrêmement importantes, car une violation de voie de covoiturage peut entraîner une amende très coûteuse. Les règles des couloirs de covoiturage changent dans tous les états, il est donc important de toujours connaître les règles lorsque vous voyagez dans un autre état.
Y a-t-il des voies de covoiturage à Oklahoma?
En dépit de leur popularité grandissante, il n'y a actuellement aucune voie de covoiturage à Oklahoma. Même les autoroutes qui mènent à Oklahoma City, Tulsa, et le reste des grandes villes du Sooner State sont dépourvues de voies de covoiturage. Une des raisons en est que les autoroutes de l'Oklahoma ont été construites avant que les voies de covoiturage deviennent populaires, et elles n'ont pas de place pour une voie de covoiturage. L'avènement d'une voie de covoiturage impliquerait la conversion de certaines voies existantes (ce qui aggraverait le trafic d'accès général) ou la construction de nouvelles voies (ce qui coûterait des millions de dollars).
Une autre raison que l'Oklahoma n'a pas de voies de covoiturage est parce que l'État - et beaucoup de ses citoyens - ne croient pas que les voies sont nécessaires. Alors que l'Oklahoma a certainement un certain trafic de banlieue, il ne semble pas être un problème qui empêche l'État de dormir la nuit.
Y aura-t-il des voies de covoiturage dans l'Oklahoma de sitôt?
Il n'y a actuellement aucun projet d'ajouter des voies de covoiturage à l'une des autoroutes majeures de l'Oklahoma. Le ministère des Transports de l'Oklahoma envisage toujours de nouvelles façons d'aider le transport pour les navetteurs de l'État, mais les voies de covoiturage n'ont pas été discutées ou proposées en détail, et il semble qu'ils ne soient pas dans les plans de l'Oklahoma.
Même si certaines personnes critiquent les couloirs de covoiturage, elles ont prouvé leur efficacité et un État comme l'Oklahoma pourrait certainement bénéficier de quelques-unes d'entre elles sur les principales autoroutes de l'État.
Si vous êtes un conducteur dans l'Oklahoma qui fait du covoiturage pour travailler, gardez un œil sur toute discussion sur l'ajout de voies de covoiturage aux autoroutes de l'Oklahoma. Si plus de conducteurs expriment leur soutien pour combien de temps et d'argent peuvent être économisés avec des voies de covoiturage, les chances de l'Oklahoma les ajoutant dans le futur s'amélioreront.