Les voies de covoiturage deviennent de plus en plus populaires, et maintenant peuvent être trouvées presque partout dans le pays, s'étendant des milliers de milles. Dans ces voies (également appelées «voies réservées aux véhicules multioccupants», qui signifie «véhicule à occupation élevée»), les voitures transportant plusieurs passagers peuvent conduire, mais les véhicules avec un seul passager ne le peuvent pas. Selon l'état ou l'autoroute, les couloirs de covoiturage nécessitent un minimum de deux ou trois (et parfois même quatre) occupants par véhicule, bien que les motocyclettes à un seul occupant soient autorisées et que les véhicules à carburant de remplacement soient autorisés dans certaines zones.
Le but d'une file d'attente de covoiturage est d'encourager les collègues, amis et connaissances à faire du covoiturage dans une voiture, au lieu de prendre des véhicules séparés. La piste de covoiturage incite à cela en offrant une voie spéciale pour ces conducteurs, qui fonctionne habituellement à une vitesse d'autoroute élevée, même lorsque le reste de l'autoroute est coincé dans la circulation stop et go. Et en réduisant le nombre de véhicules circulant sur les autoroutes, le trafic des autres conducteurs est réduit, les émissions de carbone diminuent et les autoroutes sont moins endommagées (ce qui signifie moins de fonds de réparation routière qui prélèvent de l'argent aux contribuables).
Dans la plupart des États, les voies de covoiturage sont parmi les règles les plus importantes de la route en raison de combien de temps et d'argent ils peuvent économiser les conducteurs lorsqu'ils sont correctement utilisés. Cependant, les règles des voies de covoiturage varient d'un État à l'autre, de sorte que, comme toutes les lois sur la circulation, les conducteurs devraient se familiariser avec les règlements lorsqu'ils voyagent dans un autre État.
Y a-t-il des voies de covoiturage dans l'Illinois?
Alors que l'Illinois abrite l'une des villes les plus grandes et les plus achalandées de la nation, qui reçoit beaucoup de trafic entrant et sortant, il n'y a actuellement pas de voies de covoiturage dans l'état. La majeure partie des autoroutes de l'Illinois ont été construites bien avant la création des voies de covoiturage, et l'État a jugé que la décision d'ajouter de nouvelles voies aux autoroutes était financièrement mauvaise. Alors que les partisans des voies de covoiturage suggèrent simplement de convertir certaines voies existantes en voies de covoiturage, d'autres croient que les autoroutes de l'Illinois sont si petites et ont une telle densité de trafic, que ce serait une mauvaise décision.
Les projections actuelles ont estimé que l'ajout de voies de covoiturage coûterait quelques centaines de millions de dollars en rénovations d'autoroutes et, pour l'instant, le consensus du gouvernement a été que cela n'en valait pas la peine.
Y aura-t-il des voies de covoiturage dans l'Illinois de sitôt?
En raison de la popularité des voies de covoiturage et du succès qu'elles ont connu dans d'autres États, un dialogue est en cours pour ajouter de telles voies à certaines autoroutes primaires de l'Illinois, notamment celles menant aux zones de travail de Chicago. L'Illinois a un problème de congestion et de circulation, et l'État essaie constamment de trouver comment rendre le transport plus facile pour les résidents et les navetteurs. Cependant, en ce moment, il semble que les fonctionnaires de l'Etat croient que les voies de covoiturage ne sont pas la réponse aux problèmes d'autoroutes faisant face à la grande région de Chicago. Ils ont clairement indiqué que toutes les options sont examinées, mais les voies de covoiturage ne sont pas sérieusement envisagées.
Comme les couloirs de covoiturage réussissent ailleurs et bénéficient d'un fort soutien public, la position de l'Illinois sur eux pourrait changer chaque année, il vaut donc la peine de garder un œil sur les nouvelles locales et de voir si l'État décide d'adopter des voies de covoiturage.
Les voies de covoiturage permettent aux conducteurs d'économiser beaucoup de temps et d'argent, tout en contribuant à l'environnement et aux conditions de la route. Espérons que l'Illinois envisage fortement de les mettre en œuvre, ou qu'ils trouvent une solution alternative aux problèmes d'autoroutes qui affectent actuellement l'état.