La Californie est l'un des États les plus peuplés du pays. Il y a plus de véhicules sur la route que presque partout ailleurs dans le pays (dans tout l'État). Pour cette raison, l'état a dû adopter des normes d'émission très strictes qui sont en réalité beaucoup plus complètes que celles instituées par l'Environmental Protection Agency (EPA). Les constructeurs automobiles ont commencé à concevoir leurs véhicules pour répondre à ces normes, même s'ils seront vendus ailleurs aux États-Unis. Quelles sont les normes d'émissions californiennes?
Un regard sur les désignations
Il y a trois niveaux aux normes d'émissions californiennes. Ceux-ci dénotent des règlements d'émissions dans l'état pendant qu'ils ont changé au cours des années. Note: LEV signifie Low Emissions Vehicle.
Niveau 1 / LEV: Cette désignation signifie qu'un véhicule respecte les réglementations sur les émissions californiennes jusqu'en 2003 (s'applique aux véhicules plus anciens).
Niveau 2 / LEV II: Cette désignation signifie que le véhicule est conforme aux réglementations sur les émissions en vigueur en Californie entre 2004 et 2010.
Niveau 3 / LEV III: Cette désignation signifie que le véhicule répond aux exigences d'émissions de l'État de 2015 à 2025.
Autres désignations
Vous trouverez une foule de désignations de normes d'émissions différentes (elles se trouvent sur l'étiquette sous le capot de votre voiture). Ceux-ci inclus:
Niveau 1: La plus ancienne désignation, trouvée principalement sur les voitures fabriquées et vendues en 2003 ou avant
TLEV: Cela signifie que le véhicule est un véhicule transitoire à faibles émissions.
LEV: Stands pour véhicule à faibles émissions
ULEV: Stands pour véhicule à très faibles émissions
SULEV: Stands pour le véhicule Super Ultra Low Emissions
ZEV: Stands pour véhicule à émissions nulles et s'applique uniquement aux voitures électriques ou à d'autres véhicules qui ne produisent aucune émission.
Vous êtes susceptible de rencontrer ces désignations sur l'étiquetage des véhicules partout aux États-Unis parce que les constructeurs automobiles étaient tenus de fabriquer un pourcentage spécifique de véhicules pour répondre aux normes d'émissions californiennes (que ces véhicules soient ou non vendus en Californie). Notez que les désignations Tier 1 et TLEV ne sont plus utilisées et ne seront trouvées que sur des véhicules plus anciens.