Comprendre les véhicules électriques

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Auteur: Peter Berry
Date De Création: 17 Août 2021
Date De Mise À Jour: 20 Mars 2024
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Comment fonctionne une voiture électrique ?
Vidéo: Comment fonctionne une voiture électrique ?

Pour les personnes qui ont grandi dans un monde où les véhicules électriques (VE) n'existaient que dans les dessins animés et les films de science-fiction, en voir un à côté de vous à un feu rouge est toujours un spectacle inhabituel. Pourtant, chaque jour, il y a de plus en plus de véhicules électriques sur les routes, et l'infrastructure pour les soutenir augmente tout aussi rapidement. Mais comment est-ce arrivé?


Pourquoi faire le changement à l'électricité maintenant?

Il y a beaucoup de bonnes raisons pour lesquelles les voitures électriques commencent à devenir des concurrents majeurs parmi les nouvelles voitures. La raison pour laquelle ces changements se produisent si rapidement implique un certain nombre de facteurs, notamment:

  • Sensibilisation au réchauffement de la planète et aux gaz à effet de serre
  • Plus de personnes dans les zones urbaines, où les véhicules électriques sont extrêmement pratiques
  • Meilleure performance des moteurs électriques, permettant aux constructeurs de monter des moteurs plus petits pour la même puissance
  • Meilleure capacité en batteries
  • Infrastructure croissante pour charger les voitures électriques
  • Hybrides et voitures électriques devenant à la mode
  • Les voitures électriques pures ont un groupe motopropulseur nettement plus simple
  • Des avantages fiscaux pour les voitures hybrides et électriques

Le dernier point est certainement majeur. Beaucoup de poursuites nobles et d'inventions bien intentionnées ne l'ont jamais fait au public en raison des coûts impliqués. Le dollar tout puissant a également freiné la progression des voitures électriques. Après la pénurie de pétrole dans les années 1970, les voitures électriques sont apparues dans le courant dominant avant d'être étouffées par l'augmentation de la disponibilité du pétrole. Il est sûr de supposer que si les voitures électriques avaient eu une chance et avaient attiré un grand nombre de consommateurs, alors la technologie serait très avancée aujourd'hui.


Le coût de la création d'une industrie de véhicules électriques

Les coûts de développement de nouvelles technologies et de fabrication d'un processus de fabrication fiable (automatisation = cohérence) sont stupéfiants. Même pour une entreprise de petit volume, le coût d'assemblage d'une chaîne de montage capable de produire suffisamment de véhicules pour les rendre abordables pour les consommateurs normaux peut atteindre les milliards. C'est une grande raison pour laquelle les constructeurs automobiles américains ont été libérés de la faillite juste avant 2010. La perte de leur infrastructure pourrait avoir anéanti l'industrie automobile américaine pendant des décennies.

Comment fonctionnent les voitures électriques

Les voitures électriques ont un mode de fonctionnement simple. Les moteurs électriques se connectent directement aux roues via un axe court dans certaines applications qui utilisent des moteurs plus petits sur chaque roue motrice. Ceci est tombé de la mode ces derniers temps, car il fournit une manipulation lourde et met beaucoup de poids sur les roues. La plupart des véhicules électriques modernes, comme le Tesla Model S par exemple, utilisent un moteur par essieu moteur qui alimente un différentiel et envoie la puissance aux roues. Une grande batterie est également placée dans le véhicule pour une meilleure manipulation et répartition du poids.


Développer la technologie

Bien sûr, avec toute nouvelle technologie, des erreurs seront commises. Les marques vont toutes essayer de déployer la toute dernière technologie sans en connaître la fiabilité à long terme. Pire encore, de très mauvaises solutions aux problèmes techniques toucheront presque inévitablement les consommateurs. Cela fait partie de tout progrès technologique majeur. Cela s'est produit avec les véhicules à combustion interne tout au long de la première moitié du 20ème siècle avec des voitures ayant des moteurs à 2 temps ou des roues incandescentes ou un dôme de verre au lieu d'un toit. Il y a une bonne raison pour laquelle la conception de base du moteur à combustion interne n'a pas beaucoup changé au cours des dernières décennies.

Les défis auxquels sont confrontés les véhicules électriques

La cohérence est difficile, la technologie fiable est coûteuse à développer, et les consommateurs n'ont aucun intérêt à payer un supplément pour obtenir la même chose qu'ils pourraient obtenir ailleurs moins cher. Même si tout le monde en Amérique voulait une voiture électrique aujourd'hui, seuls quelques-uns choisiraient un sur une voiture à essence. C'est pourquoi les allégements fiscaux et autres incitations gouvernementales à acheter des voitures hybrides et électriques sont si importants pour le développement de cette nouvelle technologie.

Surtout aux États-Unis, la capacité de parcourir de longues distances est importante pour les consommateurs. Imaginez si quelqu'un essayait de vendre une voiture qui prenait de l'essence dans un monde où il n'y avait pas de stations-service. Cela semblerait ridicule. Même si le vendeur a fait remarquer que l'essence était facilement disponible dans de nombreux foyers et entreprises (comme l'électricité), il n'y aurait pas vraiment de solution pour rembourser les particuliers ou les entreprises qui l'ont fourni. Ainsi, le consommateur devrait remplir son réservoir à la maison et espérer qu'ils l'aient fait avant qu'il ne soit épuisé. C'est le problème auquel les fabricants de voitures électriques sont confrontés avec les consommateurs aujourd'hui.

Les stations de recharge apparaissent dans la plupart des zones urbaines. Malheureusement, charger une batterie de voiture prend beaucoup plus de temps que de pomper du gaz dans un réservoir, de sorte que ces stations de recharge ne sont pas aussi bien utilisées qu'elles pourraient l'être dans la plupart des cas. Ceci est juste une autre bosse de vitesse pour cette nouvelle technologie radicale, cependant. Avec tant de soutien du public, l'élan que les véhicules électriques ont sur cette route et d'autres obstacles.

Du point A au point B: la croissance dans les véhicules électriques

C'est génial que les gens veulent plus de voitures électriques sur la route et sont vraiment intéressés à acheter des voitures électriques. C'est un grand pas en avant, car il est notoirement difficile d'inciter les gens normaux à investir dans de nouvelles technologies. Mais il y a un certain nombre de jalons importants qui ont rendu cela possible.

Les voitures hybrides ont gagné beaucoup de popularité au milieu des années 2000 peu après leur sortie au public. La Toyota Prius était la première voiture hybride à la mode. Après "Une vérité qui dérange" est sorti, tout "vert" s'envolerait des étagères. Les célébrités se vantaient de leurs Prius et de leur petite empreinte carbone plutôt que de leurs collections de voitures de sport ou de leurs demeures géantes. Ils avaient encore les manoirs et les voitures de sport, mais ils ont cessé de se vanter assez longtemps pour que le public puisse attraper le virus hybride.

Contrairement au scooter Segway et à d'autres tentatives ambitieuses visant à révolutionner le transport humain, les véhicules hybrides ont contribué activement à convertir les gens à l'électricité comme une source d'énergie viable pour les voitures. Le problème avec les voitures familiales hybrides comme la Prius provient en fait de leur polyvalence. Ils sont à mi-chemin de l'objectif ultime des voitures entièrement électriques vertes et utilisent plusieurs transmissions pour atteindre la même performance qu'une voiture compacte lente au gaz.

Maintenant que la technologie de la batterie a rattrapé les demandes de puissance des moteurs électriques modernes, les hybrides ont trouvé une nouvelle niche à remplir. L'hybride plug-in peut légitimement être la réponse à tous les problèmes liés à la transition en douceur vers les voitures entièrement électriques. L'ajout de batteries plus grandes et la possibilité de recharger la voiture avant un voyage signifie que les propriétaires de véhicules hybrides rechargeables peuvent utiliser leur voiture comme une voiture électrique seulement lorsqu'ils font de courts trajets. Sur les longs trajets, ils peuvent obtenir du gaz à partir d'une station-service tout en profitant du kilométrage amélioré d'un véhicule hybride. Avec le temps, ceux-ci deviendront probablement de plus en plus populaires. À mesure que les stations-service deviennent moins courantes, de plus en plus de gens passeront à des voitures entièrement électriques.

Véhicules électriques actuellement sur le marché

Il y a maintenant un bon nombre de voitures entièrement électriques sur le marché que les consommateurs peuvent simplement acheter et acheter dès aujourd'hui. Les grands constructeurs fabriquent beaucoup de petites voitures électriques comme la Nissan Leaf ou la Fiat 500e. Ce sont super pratiques pour une utilisation en ville. Certaines marques plus audacieuses pensent un peu plus gros. Tesla Motors et BMW produisent maintenant de grands véhicules entièrement électriques. Voici une liste de véhicules purement électriques à surveiller dans les prochaines années:

  • Tesla Model S: Cette voiture a fait pour les voitures entièrement électriques ce que la Prius a fait pour les voitures hybrides. Cette voiture est grande, sûre, cool, fiable, confortable, plus rapide qu'une BMW M5, et polaire pour les ours. Le mot sur le fil est qu'une version AWD avec un paramètre appelé "Mode Ludacris" est à l'horizon. Le phare EV de cette année et probablement le prochain plusieurs.

  • Tesla Modèle X: Un multisegment qui fonctionne selon les mêmes principes que le modèle S sans avoir une étiquette de prix aussi importante et avec beaucoup plus de garde au sol. Élégant et pratique. Si vous en voulez un que vous devriez mettre sur la liste d'attente maintenant, cette voiture a fait l'objet d'une promotion pendant un certain temps.

  • Tesla Modèle 3: Une petite voiture électrique compacte destinée à répondre aux besoins des futuristes soucieux de leur budget. Encore un concept, mais maintenant que nous savons qu'il n'y a rien que Tesla ne va pas essayer, il est sûr de supposer que cette voiture verra la chaussée dans un proche avenir. Gardez un œil sur celui-ci!

  • Chevrolet Bolt: Ce petit crossover adorable va toucher les concessionnaires Chevrolet à la fin de l'année 2016. Avec moins de 40 000 $ et une fourchette standard de 200 milles, cela ressemble à la plus grande valeur par dollar dépensé par les consommateurs en 2016-2017.

  • Chevrolet Spark EV: Cette version entièrement électrique de la Chevy Spark est disponible aujourd'hui et est un choix pratique qui est très rentable. La voiture peut être achetée pour moins de 30 000 $ et a une portée d'environ 80 miles.

  • Ford Focus électrique: Une autre EV impressionnante des Américains, cette variante Ford Focus offre environ 75 miles de portée dans une plate-forme très familière. Avec une puissance de 143 chevaux, cette petite berline est une façon vraiment amusante d'être écologique.

  • Volkswagen E-Golf: Avec un saut très excitant dans les véhicules entièrement électriques, Volkswagen a publié l'E-Golf pour 2015. Il est petit et a le même style attrayant que le golf régulier. Cette voiture gère très agilement et a une portée respectable d'environ 80 miles.

  • Smart Electric Drive: Le Smart For Two entièrement électrique (généralement appelé «Smart Car») a été très populaire au cours des deux dernières années pour son aspect pratique et son prix de location incroyablement bas (99 $ par mois pendant un certain temps). Cette voiture a une portée d'environ 70 miles et profite du fait que le plus récent a eu plusieurs générations de véhicules précédents à apprendre. La plupart des véhicules entièrement électriques qui sortent sont les premiers de leur ligne.

  • Fiat 500e: Tout consommateur qui aime la mignonne petite Fiat 500 aimera aussi la 500e. Cette variante électrique de la sous-compacte élégante ira 80 miles sur une charge. La voiture la plus éco-élégante sur le marché aujourd'hui!

  • Nissan Leaf: Cette voiture est sur un marché depuis très longtemps par rapport aux autres sur cette liste. Cela signifie que Nissan a eu des années pour trouver des bugs. Avec des sièges pour cinq adultes et une autonomie de 80 miles, c'est un EV pratique et fiable pour tous ceux qui obtiendraient une sous-compacte EV, mais qui a besoin de plus d'espace.

  • Kia Soul EV: Tout est dans le nom. C'est un EV basé sur l'âme de Kia. Ce petit grille-pain à la mode offre une gamme d'un peu plus de 90 miles pour un prix commençant à moins de 35 000 $. Un ajout très axé sur les jeunes à la programmation EV de cette année.

  • BMW i3: BMW veut clairement prendre son propre chemin sur la route des véhicules entièrement électriques. Avec ce petit multisegment spacieux, ils ont complètement évité la voiture électrique eco-box et ont fait une voiture qui vise à être aussi pratique que leurs croisements à essence. Avec une puissance de 170 chevaux et l'un des carrosseries les plus légères de toutes les voitures électriques jamais construites, ce crossover passe au travers. La portée est estimée à environ 80 miles.

  • Commande électrique Mercedes Classe B: Avec une autonomie standard d'environ 85 miles, cette EV familiale est confortable et pratique pour les déplacements ainsi que la navigation sur les terrains urbains. Le concurrent le plus proche de l'i3, ce véhicule est une vision plus sobre du futur de l'Allemagne. La puissance vient de la transmission Tesla Motors.

Où ira-t-il d'ici?

Pour un regard sur l'avenir des véhicules électriques, il semble que tout le monde devrait juste regarder ce que Tesla Motors déploie en termes de nouvelle technologie. Dirigée par Elon Musk, cette entreprise a commencé avec un simple petit roadster électrique et est maintenant la marque la plus populaire pour les voitures électriques. Le modèle S a pris le monde d'assaut, voyant une énorme popularité en Amérique du Nord et en Europe. La demande est très élevée dans des pays comme la Norvège en raison de la forte réduction des taxes sur tous les véhicules qui n'utilisent pas de combustibles fossiles. Le train ultra-performant sur lequel Tesla évolue ne s'arrêtera pas dans un proche avenir et après que l'entreprise ait rendu publics tous ses brevets liés aux transmissions électriques en 2014, le précédent établi par ses pratiques commerciales changera probablement la voie les entreprises du futur opèrent.

L'avenir est prometteur pour les véhicules électriques et, compte tenu de la présence du public, nous assisterons certainement à des progrès technologiques absolument étonnants au cours de la prochaine décennie. Achetez un billet et prenez le tour entièrement électrique, les gens: les VE sont là pour rester.