Les premières de la saison 23 de Top Gear auront lieu le lundi 30 mai à 18 h. PT / 21h00 ET sur BBC America. Comme nous entrons dans cette nouvelle saison, il y a quelques choses à célébrer. Nous inaugurons une nouvelle ère un peu controversée avec un tout nouveau casting avec les nouveaux amis Matt LeBlanc et Chris Evans, et seul le temps dira comment ça se passe.
Cependant, c'est aussi le moment de se souvenir des dernières années avec les anciens acteurs de Top Gear et tous les souvenirs qu'ils ont inculqués.
Top Gear occupe une place spéciale dans mon cœur en grandissant en regardant les premières saisons et cela m'a aidé à façonner le train d'engrenage que je suis aujourd'hui. Le spectacle a le meilleur de tous les mondes: segments de talk-show, critiques de voitures, voitures haut de gamme, et ce qui a toujours été le plus intéressant pour moi, les défis budget-voiture.
Top Gear a connu pas mal de pannes et de pannes de voiture au fil des ans. Sans surprise, beaucoup sont liés à ceux précédemment mentionnés "voitures budgétaires". Voici ma liste de ce que je considère être les 10 principales pannes de voiture dans l'histoire de Top Gear, avec mes recommandations pour les approches qui auraient fourni des réparations de meilleure qualité.
Échec n ° 1: Le test de la manette du papillon des gaz
Image: BBC Top Gear- Chauffeur: Jeremy Clarkson
- Voiture: BMW 528i
- Emplacement: Ouganda
- Saison 19 Épisode 6
L'une des scènes de réparation les plus emblématiques de la série est celle où Jeremy Clarkson a un défaut de l'accélérateur, ce qui fait que le break BMW 528i a un ralenti flamboyant. L'idée de Jeremy était que cela devait être un problème mécanique, donc une réparation mécanique est nécessaire. Il commence à tirer sur tout ce qui est électrique et autre chose qui ne soit pas, avec un marteau, dans une tentative d'effectuer un test de manœuvre.
Si c'était moi, j'aurais tiré les couvercles du moteur et inspecté le câblage, le corps de l'accélérateur électronique, et divers capteurs qui peuvent provoquer le flot de ralenti. Bien qu'il soit comique de frapper des objets avec un marteau pour faire bouger les fils, cela ne remplace pas la réparation du système de câblage. Surtout compte tenu de l'ampleur du voyage en magasin pour eux.
Échec n ° 2: la mésaventure de la bougie
Image: BBC Top Gear- Chauffeur: Jeremy Clarkson
- Voiture: Mazda Miata
- Emplacement: Irak
- Saison 16 Épisode 2
Un autre exemple des réparations intelligentes de Jeremy est quand ils ont une Mazda Miata au Moyen-Orient. Une des bougies était complètement sortie du moteur. Il a semblé que la bougie d'allumage pouvait être retirée de la culasse ou que la connexion supérieure entre la bobine et la prise avait échoué. Jeremy a décidé de brancher une planche de bois, un gant et un morceau de béton pour maintenir le bouchon en place.
Il aurait été simple d'utiliser un kit de réparation de la bobine ou quelque chose de plus permanent pour rattacher la bougie ou le fil.
Échec n ° 3: la panne de la direction assistée
Image: BBC Top Gear- Chauffeur: Richard Hammond
- Voiture: Ford Mach 1 Mustang
- EmplacementArgentine
- Saison 22 Épisode 1
Notre prochain exemple est avec une Ford Mach 1 Mustang. Cette fois Richard Hammond est rapidement laissé dans une course. La direction assistée continue d'échouer et de fuir tout son fluide. Avant longtemps et plusieurs fois de la voiture à court de liquide, il doit l'appeler se ferme.
J'aurais essayé tout ce qui était en mon pouvoir pour diagnostiquer les articles de ce qui causait exactement la fuite de direction assistée. Conduire sur une solution rapide conduit généralement à de graves dommages au système au fil du temps.
Échec n ° 4: Le correctif du câblage
Image: BBC Top Gear- Chauffeur: Jeremy Clarkson
- Voiture: Porsche 928 GT
- EmplacementArgentine
- Saison 16 Épisode 1
Jeremy Clarkson a quelques problèmes électriques étranges avec une vieille Porsche 928 GT. La voiture s'arrête mais elle est toujours en marche, même avec la clé retirée. Le système électrique panique et les essuie-glaces et les lave-glaces deviennent fous. Après une recherche rapide, on constate que la fixation de la jambe de force a échoué, ce qui l'a empêchée de se coincer dans le faisceau de câblage et de l'endommager. Jeremy simplifie le harnais et continue de conduire.
Bien que ce soit une course, le faisceau de câblage pourrait être réparé temporairement très rapidement en séparant simplement les fils qui sont endommagés et en les enveloppant dans du ruban électrique.
Échec # 5: Volvo de James contre les nids de poule
Image: BBC Top Gear- Chauffeur: James May
- Voiture: Volvo 850R
- Emplacement: Ouganda
- Saison 19 Épisode 7
Un voyage à la découverte des origines du Nil en Afrique a provoqué un lourd carnage avec les gars. La première victime était James, courant sur des nids de poule à grande vitesse dans sa Volvo 850R. Les trous étaient si grands qu'il a brisé deux de ses jantes. Cela l'a presque fait tomber du défi.
Cela aurait pu être évité s'ils avaient utilisé un peu moins de vitesse et un peu plus de finesse.
Défaillance n ° 6: Le remplacement de la lampe de frein "simple"
Image: BBC Top Gear- Chauffeur: Jeremy Clarkson
- Voiture: Porsche 944
- Emplacement: France
- Saison 13 Épisode 5
L'une des premières réparations mineures que Jeremy a faite sur le salon a été quand le feu de freinage a échoué dans sa Porsche 944. Pas convaincu de ses capacités techniques, il doute qu'il puisse terminer le remplacement de l'ampoule. À sa grande surprise, il est capable d'effectuer la réparation et, à son grand enthousiasme, il est capable de retourner aux courses.
J'aurais moi-même remplacé l'ampoule, mais ce que j'aurais fait différemment, c'est de ne pas douter de moi-même. N'importe qui a la capacité de remplacer des choses simples comme l'ampoule de feu de freinage si elles ont l'intention de le faire.
Échec # 7: Le bras de suspension Busted
Image: BBC Top Gear- Chauffeur: James May
- Voiture: Toyota MR2
- Emplacement: Royaume-Uni
- Saison 18 Épisode 7
Lors d'une épreuve de rallycross, James May rencontre quelques problèmes après quelques tours. Il parvient à briser l'un des bras de suspension de sa Toyota MR2, ce qui provoque le pneu à courir sur le côté de l'aile. Ils font une réparation rapide et la voiture fonctionne mal le reste de la journée.
J'aurais rapidement remplacé le bras de suspension et tiré le garde-boue. Cela n'aurait pas pris beaucoup de temps mais aurait grandement aidé sur la piste.
Échec # 8: La camionnette amphibie
Image: BBC Top Gear- Chauffeur: Richard Hammond
- Voiture: Volkswagen Camper Van
- Emplacement: Royaume-Uni
- Saison 8 Épisode 3
Un défi très intéressant sur Top Gear était le défi du véhicule amphibie. Richard a eu un début de bonne idée, quand il descendait la rampe de lancement, il heurte son hélice et le casse. Cela a causé son bateau à prendre de l'eau rapidement et finalement couler.
Personnellement, j'aurais utilisé un moteur de pêche à la traîne électrique ou quelque chose de ce genre. Il aurait fallu beaucoup de conjectures sur tout cela et l'a rendu plus fort.
Échec # 9: Le bras de direction rouillé
Image: BBC Top Gear- Chauffeur: Richard Hammond
- Voiture: Subaru WRX
- Emplacement: Ouganda
- Saison 19 Épisode 7
Le voyage du Nil n'a pas été fait en prenant son péage sur les voitures des gars. Le wagon Subaru WRX de Richard a subi de lourds dommages une nuit lors du dernier passage au centre de commandement. Le bras de direction était rouillé et c'était un miracle que cela a duré le voyage jusqu'à ce point. Le bras s'est finalement effondré et a forcé le point de la roue dans la mauvaise direction. Il a été fixé pendant la nuit avec du métal plaqué pour permettre la réparation du bras pour le moment.
Il aurait mieux valu remplacer le bras que de le souder.
Échec # 10: La plaque de protection improvisée
Image: BBC Top Gear- Chauffeur: James May
- Voiture: Volvo 850R
- Emplacement: Ouganda
- Saison 19 Épisode 7
Le dernier échec était sur la Volvo de James quand la plaque de protection a été arrachée. Cette plaque de protection était un élément de sécurité essentiel qui protège le moteur contre les dommages dans les environnements difficiles comme l'Afrique. Ils l'ont réparé en coupant un panneau de l'une des autres voitures et en l'attachant au véhicule.
C'est une excellente idée, sauf pour l'effet de cannibaliser d'autres véhicules. Cela a déclenché une réaction en chaîne des parties coupantes des voitures des autres.
La nouvelle saison de Top Gear nous amène à la fin d'un empire du sport automobile. Avec le remplacement de l'ancienne équipe, la BBC a embauché un personnel entièrement nouveau et le spectacle est également annoncé comme «tout nouveau». J'ai hâte de voir ce que l'avenir réserve à cette nouvelle phase. Il n'y aura sûrement pas de pénurie d'énigmes et de catastrophes, et ce sera amusant à regarder à chaque réparation.