Symptômes d'un module d'essuie-glace défectueux ou défectueux

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Auteur: Lewis Jackson
Date De Création: 6 Peut 2021
Date De Mise À Jour: 14 Mars 2024
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Panne essuie-glace: diagnostique ( moteur hs+ remplacement)
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La plupart d'entre nous associent les unités mécaniques comme les balais d'essuie-glace, le bras et le moteur comme étant les éléments les plus importants pour garder le pare-brise propre. Cependant, un minuscule appareil connu sous le nom de module d'essuie-glace est le véritable héros qui permet vraiment à tous ces composants individuels de fonctionner efficacement. Tout comme n'importe quel autre composant mécanique, il est susceptible de s'user et de se casser de temps en temps.


Lorsque vous activez vos essuie-glaces, l'électricité est envoyée au moteur d'essuie-glace qui, à son tour, active la tringlerie, puis actionne le bras d'essuie-glace pour déplacer les balais d'essuie-glace sur le pare-brise. L'ensemble du système est contrôlé par un module d'essuie-glace. Certains mécaniciens se réfèrent au module d'essuie-glace en tant que module régulateur d'essuie-glace. Il est situé sous le tableau de bord, au-dessus de la pédale de frein et d'accélérateur, et est responsable du fonctionnement complet du système d'essuie-glace. Cet appareil contrôle le fonctionnement intermittent des essuie-glaces, l'essuyage à haute / basse vitesse et, évidemment, allume ou éteint les essuie-glaces.

Le module d'essuie-glace est assez bien protégé des éléments extérieurs; Cependant, il s'agit d'un composant électronique qui risque d'échouer avec le temps. Si vous pensez qu'il y a un problème avec vos essuie-glaces, inspecter votre module d'essuie-glace par un mécanicien est un excellent point de départ.


Il y a quelques signes d'avertissement qui signaleront que vous pouvez avoir un module d'essuie-glace défectueux ou défectueux. Énumérés ci-dessous sont quelques-uns des symptômes que vous devriez considérer.

1. Les lames d'essuie-glace ne s'allument pas ou s'éteignent

Le travail principal du module d'essuie-glace est d'envoyer un signal au moteur d'essuie-glace qui alimente les balais d'essuie-glace. Avant de pouvoir contrôler la vitesse ou la durée des balais d'essuie-glace, il faut d'abord demander au moteur de les allumer ou de les signaler à l'arrêt. Il y a plusieurs problèmes spécifiques qui peuvent empêcher les balais d'essuie-glace de tourner, y compris l'interrupteur lui-même, le moteur, la tringlerie ou les bras d'essuie-glace. Si vous constatez que vos balais d'essuie-glace ne fonctionnent pas après avoir allumé ou allumé l'interrupteur, ou s'ils n'arrêtent pas de bouger sur votre pare-brise, contactez un mécanicien certifié ASE local dès que possible. pour diagnostiquer correctement la cause exacte et réparer le problème.


2. Les balais d'essuie-glace fonctionnent de manière erratique

Le module d'essuie-glace envoie également un signal de l'interrupteur de votre bras de signal ou du volant au moteur pour déplacer les lames. Il y a plusieurs paramètres sur le commutateur allant de la vitesse à l'intervalle de temps. Si vous choisissez un réglage sur l'interrupteur d'essuie-glace mais que ce réglage n'est pas activé ou affiché sur les balais d'essuie-glace eux-mêmes, cela peut indiquer que le module rencontre des problèmes pour relayer le message au moteur d'essuie-glace. Si vous remarquez que vos lames se déplacent plus vite ou plus lentement qu'elles ne le devraient, cela peut également indiquer un problème avec le module. Dans les deux cas, un mécanicien professionnel sera nécessaire pour diagnostiquer correctement et remplacer le module d'essuie-glace est nécessaire.

3. Le moteur d'essuie-glace de pare-brise ne bouge pas mais vous l'entendez fonctionner

Le signe le plus courant d'un problème avec le module d'essuie-glace est lorsque vous activez l'interrupteur mais que vous ne voyez pas les balais d'essuie-glace bouger. Vous pourrez entendre un signal électrique venant sous votre tableau de bord, qui est le moteur d'essuie-glace, mais les balais d'essuie-glace ne bougent pas comme ils sont dirigés. Ceci est généralement causé par un circuit interne à l'intérieur du module d'essuie-glace qui envoie un signal d'alimentation au moteur d'essuie-glace, mais pas un indicateur de durée. Dans ce cas, vous devrez contacter un mécanicien certifié ASE local pour remplacer le module car ce problème ne peut pas être réparé.

Les essuie-glaces ne sont pas une commodité; ils sont nécessaires pour un fonctionnement sûr de tout véhicule. Si vous remarquez l'un des signes précurseurs ou les symptômes ci-dessus d'un module d'essuie-glace défectueux ou défectueux, contactez un mécanicien local qui peut vous rendre visite à la maison ou au bureau et inspecter correctement votre véhicule.

Comme nous l'avons indiqué ci-dessus, beaucoup de ces signes avant-coureurs peuvent être causés par des composants mécaniques autres que le module, alors assurez-vous qu'un expert vous aide à déterminer exactement ce qui ne va pas avant d'acheter des pièces ou de faire des réparations.