Les symptômes d'un joint de couvercle de soupape défectueux ou défectueux

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Auteur: John Stephens
Date De Création: 24 Janvier 2021
Date De Mise À Jour: 27 Mars 2024
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joint de guide soupape
Vidéo: joint de guide soupape

Quand il s'agit de sceller un moteur, le joint est un soldat travailleur qui prend énormément de maltraitance mais qui n'est généralement jamais reconnu pour ses efforts. L'un des joints les plus importants qui maintiennent la quincaillerie de la culasse à l'abri des éléments et empêche l'huile de s'échapper de votre moteur est le joint du couvercle de soupape. La plupart des joints de couvercle de soupape sont faits de plastique ou de liège et sont utilisés comme joint entre la culasse et le couvercle de soupape lui-même.


Bien que le joint de couvercle de soupape soit bien protégé du haut et du bas, il est très fragile et peut être endommagé par les côtés. Au bout d'un certain temps, le joint devient fragile et craquera en raison de l'exposition à la saleté, aux débris, à la chaleur et à d'autres éléments. Lorsque cela se produit, le joint peut perdre son intégrité et sa fuite, ce qui peut causer des problèmes d'ordre esthétique comme des fuites d'huile ou des problèmes de maniabilité et une réduction des performances du moteur. S'il n'est pas remplacé à temps par un mécanicien certifié ASE, un mauvais joint de couvercle de soupape peut entraîner une panne complète du moteur.

Il y a quelques symptômes courants qui indiqueront un problème potentiel avec un joint de couvercle de soupape défectueux ou défectueux. Si vous reconnaissez l'un de ces signes avant-coureurs, contactez un mécanicien dès que possible afin qu'ils puissent remplacer le joint de couvercle de soupape si nécessaire.

1. Odeur d'huile brûlante

Lorsqu'un joint de couvercle de soupape est pincé, usé ou fissuré, l'huile comprimée sous le couvercle de soupape trouvera un moyen de s'échapper. Lorsque cela se produit pendant que le moteur tourne, l'excès d'huile coule sur la culasse, l'admission de carburant ou, dans certains cas, les tuyaux d'échappement. Ce sont tous des composants chauds qui vont brûler l'huile et produire une odeur d'huile brûlante qui est facilement reconnaissable. Si vous sentez une odeur d'huile brûlante, contactez un mécanicien professionnel pour qu'il puisse diagnostiquer correctement la cause de la fuite d'huile et résoudre le problème.


2. Le couvercle de la soupape est sale et l'huile fuit

Pendant la plupart des vidanges d'huile, le technicien inspecte le couvercle de soupape pour voir s'il y a des fuites d'huile provenant du joint du couvercle de soupape. L'indication la plus rapide de ce problème est lorsque le couvercle de soupape / culasse est très sale. L'huile recueille la saleté et les débris sous le capot et semble être «coincée» sur le couvercle de la soupape ou la culasse. Si vous avez changé l'huile, ou regardez sous votre hotte et découvrez que le couvercle de soupape est sale, il est très probablement causé par un mauvais joint de couvercle de soupape.

3. Le moteur manque d'huile

Lorsque l'huile fuit du joint du couvercle de soupape, elle quitte le carter d'huile. Lorsque cela se produit fréquemment, le voyant d'huile moteur peut apparaître sur votre tableau de bord. Si l'huile moteur est basse, cela réduira sa capacité à lubrifier correctement les composants internes du moteur. Cela peut générer une chaleur excessive à l'intérieur du moteur et causer de sérieux dommages au moteur. Si vous remarquez que le voyant d'huile moteur est allumé à tout moment, ne retardez pas la réparation et ne supposez pas qu'il s'éteint tout seul. Contactez un mécanicien qualifié pour diagnostiquer le problème et réparer ce qui cause la fuite d'huile.


4. Le moteur tourne rude et raté

Parfois, lorsque l'huile fuit d'un joint de couvercle de soupape, elle coule tout le long de la bougie et finit par s'infiltrer dans les tubes de la bougie. Cela entraînera un raté d'allumage ou réduira les performances du moteur. Il peut également provoquer un incendie sous votre capot s'il n'est pas réparé.

Dans tous les scénarios ou signes d'avertissement ci-dessus, le problème de fond est généralement causé par un joint de couvercle de soupape brisé, pincé ou mal appliqué s'il est neuf. Lorsque vous remarquez ces symptômes, contactez un mécanicien mobile de Vermin-Club pour diagnostiquer le problème et remplacer correctement le mauvais joint du couvercle de la valve.