La plupart des nouvelles voitures, camions et VUS sont équipés de verrous de coffre à commande électronique qui s'ouvrent une fois qu'un bouton à l'intérieur du véhicule ou sur une télécommande est enfoncé par le conducteur. D'un autre côté, les véhicules plus anciens ont des câbles de déverrouillage du verrou de coffre actionnés manuellement et qui s'ouvrent sur le coffre lorsque le levier est tiré par une poignée. Cette poignée est généralement située à côté du siège du conducteur ou sous le tableau de bord sur le côté gauche près d'un dégagement de la hotte. Dans certains cas, ce câble peut être endommagé et, dans le cas contraire, il devra être remplacé par quelqu'un qui connaît la manière dont il est installé afin d'éviter d'endommager d'autres composants mécaniques.
Un câble de déverrouillage de coffre est tout simplement un câble qui libère le verrou du coffre lorsqu'il est tiré. Dans la plupart des cas, le câble est uniquement utilisé lorsque le conducteur est à l'intérieur du véhicule et tire un levier pour ouvrir le coffre. Le câble n'a pas d'incidence sur la capacité du verrou du coffre à s'ouvrir lorsque la clé est insérée dans la serrure ou déclenchée à distance à travers un solénoïde. Certaines des raisons les plus courantes pour lesquelles un câble de déverrouillage de coffre peut se briser en premier lieu comprennent:
- Un accident où le véhicule a été heurté du côté du conducteur
- Les connexions du câble sur le verrou ou l'arrière du coffre sont endommagées en raison de la rouille
- L'eau ou l'eau salée ont corrodé le câble
La plupart des câbles de verrouillage du coffre sont fabriqués en fil d'acier et sont très difficiles à endommager. Cependant, sur certaines importations, le câble est un matériau plastique solide, qui se détache généralement des connexions si la poignée est tirée trop fort ou agressivement. Peu importe le matériau ou l'emplacement, il arrive que le câble du verrou du coffre s'use et s'endommage. Lorsque c'est le cas, il affichera quelques indicateurs ou signes avant-coureurs indiquant que le câble de verrouillage du coffre est endommagé et doit être remplacé. Vous trouverez ci-dessous quelques-uns des symptômes courants d'un câble de déverrouillage de verrou de coffre endommagé ou défaillant.
Le coffre ne se déverrouille pas lorsque la poignée est tirée
Si le câble de verrouillage du coffre est endommagé, le premier indicateur est que le coffre ne se déverrouille pas lorsque le conducteur tire sur la poignée. Cela peut être dû au fait que le câble est brisé quelque part entre la poignée et le verrou du coffre, que la connexion du câble sur le verrou est endommagée ou que la connexion qui fixe le câble à la poignée est cassée. Il est toujours préférable de contacter un mécanicien afin qu'il puisse inspecter le problème avant de prendre la décision de remplacer l'ensemble du câble. La plupart du temps, le câble passe sous le véhicule et peut être difficile à remplacer sans les bons outils et l'expérience.
La poignée du loquet du coffre est lâche
Un autre indicateur que le câble de verrouillage du coffre est brisé est lorsque la poignée est lâche sur le côté de la porte du conducteur. Lorsque le câble est fixé à la poignée et au verrou du coffre, la poignée est serrée et n'a aucun jeu dans la poignée. Cependant, lorsque le câble est endommagé ou cassé, la poignée près de la porte du conducteur sera très lâche. De toute évidence, le verrou du coffre ne fonctionnera pas correctement si ce symptôme est détecté.
Si le câble de dégagement du verrou du coffre est endommagé, il doit être remplacé par un mécanicien professionnel. Si vous remarquez l'un de ces symptômes ou si vous suspectez que votre coffre ne s'ouvre pas à cause d'un câble défectueux, contactez un mécanicien certifié ASE local pour remplacer le câble de déverrouillage du coffre ou effectuez une inspection complète pour déterminer la bonne marche à suivre. votre coffre est opérationnel.