L'un des composants les plus importants - et les plus oubliés - du système d'allumage de n'importe quel véhicule est le relais du démarreur. Cette partie électrique est conçue pour rediriger l'alimentation de la batterie vers le solénoïde du démarreur, ce qui active alors le démarreur pour qu'il tourne sur le moteur. L'activation correcte de ce processus permet de compléter le circuit du contacteur d'allumage, ce qui vous permettra d'éteindre le véhicule lorsque vous coupez la clé. Bien qu'il soit peu probable que vous rencontriez un problème avec le relais de démarrage, il est sujet à une défaillance mécanique et devra être remplacé par un mécanicien professionnel s'il s'use.
La plupart des voitures modernes et des camions modernes ont un contacteur d'allumage électronique qui est activé par une clé à distance. Cette clé comporte une puce électronique intégrée à l'ordinateur de votre véhicule et permettant l'activation du bouton d'allumage. Il y a des moments où ce type de clé aura un impact sur le fonctionnement du relais de démarrage et affichera des signes d'avertissement similaires comme si ce système était endommagé.
Voici quelques-uns des symptômes d'un relais de démarrage endommagé ou usé. Si vous remarquez ces signes d'avertissement, assurez-vous de contacter un mécanicien certifié ASE local pour inspecter complètement votre véhicule car ces symptômes peuvent indiquer des problèmes avec d'autres composants.
1. Le véhicule ne démarre pas
Le signe le plus évident d'un problème avec le relais du démarreur est lorsque le véhicule ne démarre pas lorsque vous enclenchez le processus d'allumage. Comme indiqué ci-dessus, les clés électroniques n'ont pas de contacteur d'allumage manuel. Cependant, lorsqu'il est sous tension, il doit envoyer un signal au relais du démarreur une fois que la clé est tournée ou que le bouton du démarreur est enfoncé. Si vous appuyez sur ce bouton ou si vous tournez la clé sur un contacteur d'allumage manuel et que le véhicule ne tourne pas, cela peut être dû à un problème avec le relais du démarreur.
Ce problème peut être attribué à un circuit qui a échoué, donc peu importe le nombre de fois que vous tournez la clé, le véhicule ne démarre pas. Si le circuit n'a pas encore complètement échoué, vous pouvez entendre un bruit de cliquetis lorsque vous essayez de tourner la clé. Dans les deux cas, vous devriez contacter un mécanicien professionnel pour inspecter le symptôme et diagnostiquer correctement la cause précise.
2. Le démarreur reste allumé après le démarrage du moteur
Lorsque vous démarrez votre moteur et relâchez la clé ou arrêtez d'appuyer sur le bouton de démarrage d'un véhicule moderne, le circuit est censé se fermer, ce qui interrompra l'alimentation du démarreur. Si le démarreur reste allumé après l'allumage du moteur, les contacts principaux du relais du démarreur ont très probablement été soudés ensemble en position fermée. Lorsque cela se produit, le relais du démarreur sera bloqué en position de marche et le démarreur, le circuit, le relais et le volant d'inertie seront endommagés s'il n'est pas immédiatement adressé.
3. Problèmes intermittents de démarrage du véhicule
Si le relais du démarreur fonctionne correctement, il envoie de l'énergie au démarreur chaque fois qu'il est engagé. Cependant, il est possible que le relais du démarreur soit endommagé en raison de la chaleur excessive, de la saleté et des débris ou d'autres problèmes pouvant causer un fonctionnement sporadique du démarreur. Si vous essayez de démarrer votre voiture et que le démarreur ne s'active pas instantanément, mais que vous tournez à nouveau l'interrupteur à clé et que cela fonctionne, cela est probablement dû à un problème avec le relais. Dans ce cas, il est important que vous contactiez un mécanicien dès que possible afin qu'ils puissent déterminer ce qui cause le contact intermittent. Dans de nombreux cas, un problème de démarrage intermittent est lié à une mauvaise connexion du fil qui peut devenir sale en raison de l'exposition sous le capot.
4. En cliquant sur le son provenant du démarreur
Ce symptôme est courant lorsque votre batterie est faible, mais indique également que votre relais de démarrage n'envoie pas un signal complet. Le relais est un dispositif tout ou rien, ce qui signifie qu'il envoie le courant électrique total ou n'envoie rien au démarreur. Cependant, il arrive parfois qu'un relais de démarreur endommagé fasse claquer le démarreur lorsque vous tournez la clé.
Le relais de démarrage est une pièce mécanique très durable et fiable, cependant il est possible que des dommages se produisent nécessitant un mécanicien pour remplacer le relais du démarreur. Si vous remarquez l'un de ces signes avant-coureurs, assurez-vous de contacter l'un des mécaniciens professionnels chez Vermin-Club.