Les symptômes de lignes de refroidisseur d'huile défectueuses ou défectueuses

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Auteur: Randy Alexander
Date De Création: 2 Avril 2021
Date De Mise À Jour: 15 Mars 2024
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La plupart des propriétaires de voitures ne réalisent pas à quel point il est important de garder leur huile moteur refroidie. Il est très difficile pour les parties internes de votre moteur d'utiliser de l'huile si elle est à haute température en raison de la viscosité qu'elle a. Plus l'huile est chaude, plus elle devient fine et moins elle protège le moteur. Il existe une variété de systèmes sur une voiture qui aidera à réguler la température de l'huile. Parmi les pièces les plus importantes de ce système se trouve le refroidisseur d'huile moteur. Afin de pomper l'huile dans le refroidisseur, les lignes du refroidisseur d'huile doivent fonctionner correctement. Ces lignes, faites de caoutchouc et de métal, envoient l'huile du carter vers le refroidisseur.


Ces lignes vont prendre beaucoup de mal au fil des ans et devront éventuellement être remplacées. Remarquer les signes avant-coureurs que votre voiture va donner lorsque cette pièce est endommagée peut vous épargner beaucoup de problèmes et potentiellement économiser des factures de réparation importantes pour le moteur. Voici quelques-unes des choses que vous remarquerez quand il est temps de remplacer vos lignes de refroidissement d'huile.

1. Bas niveaux d'huile

Avoir une huile inférieure à la normale dans votre voiture peut être très dangereuse. Si les lignes du refroidisseur d'huile commencent à fuir, elles laisseront une bonne partie de l'huile à l'extérieur du véhicule puisque les conduites sont habituellement sous pression. Ce qui cause des fuites de tuyaux Le fait de rouler sans la bonne quantité d'huile entraîne généralement divers problèmes et peut entraîner une défaillance du moteur si elle n'est pas surveillée. Plutôt que de mettre à rude épreuve les pièces internes d'un moteur en raison d'un manque de lubrification, vous devrez remplacer les conduites du refroidisseur d'huile dès que des fuites sont détectées. Remplacer ces signes dès que la fuite est détectée permettra d'éviter les maux de tête importants et les réparations coûteuses.


2. Sertissages ou coudes dans le tuyau

Lignes de refroidissement d'huile sont constitués de lignes de métal dur et des sections flexibles de tuyau en caoutchouc, les extrémités métalliques visser dans le bloc moteur. Au fil du temps, ils commenceront à montrer des signes d'usure dus aux vibrations et autres usures de la route. Si vous remarquez que la partie métallique de ces lignes est sertie ou pliée, alors il est temps de les changer. Une ligne de refroidisseur d'huile sertie peut interdire ou ralentir le débit d'huile et rendre difficile la circulation à travers le refroidisseur.

3. Les fuites d'huile et les flaques d'eau sous la voiture

Une flaque d'huile sous le véhicule est un signe évident qu'un problème est présent et ne doit pas être ignoré. L'huile doit être vérifiée dès que possible. Si vous commencez à remarquer qu'il y a des flaques d'huile sous la voiture, vous devrez peut-être remplacer les conduites du radiateur d'huile. Dommages aux lignes de refroidissement d'huile est assez commun et peut avoir un impact sur la fonctionnalité d'une voiture si elle n'est pas fixée à la hâte. Les conduites du radiateur d'huile peuvent être endommagées pour de nombreuses raisons, telles que l'âge, les débris de la route, l'huile usée ou simplement s'obstruer avec le temps. Si vous n'êtes jamais sûr de ce que le liquide fuit sous la voiture ou si vous souhaitez obtenir un deuxième avis, faites une inspection de fuite d'huile et de liquide.


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