Les symptômes d'un relais d'allumage défectueux ou défectueux

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Auteur: Monica Porter
Date De Création: 22 Mars 2021
Date De Mise À Jour: 22 Avril 2024
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Comment détecter un dysfonctionnement dans le système d’allumage | Les conseils d’AUTODOC
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Le relais d'allumage est l'un des relais électroniques les plus importants des véhicules modernes. Il est généralement situé dans le panneau de fusibles et de relais sous le capot, et est responsable de l'alimentation du système d'allumage du véhicule et de certains composants du système de carburant. Lorsque la clé est en position de marche, le relais est activé et l'alimentation est dirigée vers les composants du système d'allumage et du circuit d'alimentation du véhicule, notamment la pompe à carburant et les bobines d'allumage. Lorsque le relais tombe en panne ou a un problème, il peut causer des problèmes majeurs avec le fonctionnement du véhicule. Habituellement, un relais d'allumage défectueux ou défectueux produit quelques symptômes qui peuvent informer le conducteur d'un problème potentiel.


1. La voiture cale soudainement en fonctionnement

L'un des symptômes les plus courants d'un relais d'allumage défectueux est une voiture qui cale soudainement pendant le fonctionnement. Si le relais d'allumage court, brûle ou tombe en panne pendant le fonctionnement du moteur, il coupera l'alimentation de la pompe à carburant et du système d'allumage. Cela entraînera le décrochage immédiat du véhicule en raison du carburant et de l'étincelle coupée. Dans certains cas d'un relais défectueux, le véhicule pourra redémarrer une fois que le relais aura refroidi, pour retomber une fois que le relais aura surchauffé.

2. Voiture ne démarre pas

Un autre symptôme d'un relais d'allumage défectueux est une condition de non-alimentation. Si le relais tombe en panne, il coupera l'alimentation de la pompe à carburant et du système d'allumage, ce qui entraînera une absence de puissance et, par conséquent, aucune condition de démarrage. Vous constaterez peut-être que le fait de tourner la clé peut mettre les accessoires sous tension et même lancer le moteur, mais le véhicule ne démarrera pas en raison de l'absence d'alimentation dirigée vers le système d'allumage et d'alimentation en carburant. Des symptômes similaires peuvent également être causés par une grande variété d'autres problèmes, de sorte qu'un diagnostic approprié est recommandé afin de s'assurer de la nature du problème.


3. Batterie morte

Une batterie déchargée est un autre symptôme d'un relais d'allumage défectueux. Si le relais a un court-circuit interne, il peut alimenter le système d'allumage et d'alimentation en carburant, même si le cylindre d'allumage est dans une autre position, ou la clé est retirée. Cela entraînera la mise sous tension des composants de la pompe à carburant et de l'allumage, ce qui attirera du courant à tout moment, ce qui entraînera la mort de la batterie. Mis à part la vidange de la batterie, cela peut également provoquer une usure accélérée des composants, notamment de la pompe à carburant, due à leur mise sous tension, mais ne fonctionne pas.

4. Relais brûlé

Dans certains cas, il est possible que le relais surchauffe au point de brûler et de fondre. Mis à part couper le courant au relais d'allumage du véhicule et causer des problèmes de performance, un relais brûlé peut fondre sur le panneau de fusibles. Cela peut rendre difficile le retrait et, dans certains cas, peut même entraîner le remplacement de l'ensemble de la boîte à fusibles.


Bien que l'entretien du relais d'allumage ne soit généralement pas considéré comme un entretien de routine, il peut parfois échouer et causer des problèmes majeurs pour le véhicule. Si vous soupçonnez que votre relais d'allumage peut avoir un problème, faites inspecter le véhicule par un technicien professionnel, tel que celui de Vermin-Club, pour déterminer si le relais doit être remplacé.