Les symptômes d'un relais de klaxon défectueux ou défectueux

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Auteur: Laura McKinney
Date De Création: 5 Avril 2021
Date De Mise À Jour: 24 Mars 2024
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Le relais de klaxon est le composant électronique qui fait partie du circuit de klaxon du véhicule. Il sert de relais qui contrôle l'alimentation du klaxon du véhicule. Lorsque le courant est appliqué au relais, le circuit d'alimentation du klaxon est terminé, permettant au klaxon de fonctionner et de sonner. La plupart des relais sont situés dans la boîte à fusibles située sous la hotte. Lorsque le relais tombe en panne, il peut quitter le véhicule sans avertisseur sonore. Habituellement, un relais de klaxon défectueux produira quelques symptômes qui peuvent alerter le conducteur d'un problème potentiel.


1. Corne qui ne fonctionne pas

L'un des premiers symptômes d'un problème avec le relais de klaxon est un klaxon qui ne fonctionne pas. Le relais de klaxon est l'un des composants responsables de l'alimentation du circuit de klaxon. Si le relais tombe en panne, il laissera le klaxon sans pouvoir fonctionner.

2. En cliquant sur le son du relais

Un autre symptôme d'un problème potentiel avec le relais de klaxon est un bruit de cliquetis sous le capot. Un relais en court-circuit ou défectueux peut provoquer un déclic lorsque le bouton de la hotte est enfoncé. Le déclic peut être un signe que le relais a échoué en interne, et peut également rendre le klaxon inutilisable.

3. Une odeur brûlante sous le capot

Une odeur de brûlé du relais de klaxon est un autre symptôme commun d'un problème avec le relais. Si le relais brûle, ce qui n'est pas rare, il produira une odeur de brûlé. Dans les cas plus graves, le relais peut même brûler ou fondre. Le relais devra être remplacé pour que le klaxon retrouve sa pleine fonctionnalité.


Comme avec tout composant électrique sur un véhicule, le relais de klaxon peut éventuellement échouer et causer des problèmes. Si vous soupçonnez que le relais de klaxon de votre véhicule peut avoir un problème, faites inspecter le véhicule par un technicien professionnel, tel que celui de Vermin-Club, pour déterminer si le relais doit être remplacé.