Les symptômes d'une mauvaise ou échouent lueur Bouchons et minuterie | 2018 | Des articles

Les symptômes d'une mauvaise ou échouent lueur Bouchons et minuterie


Les bougies de préchauffage et les minuteurs de bougies de préchauffage sont des composants de gestion du moteur que l'on trouve sur les véhicules équipés de moteurs diesel. Au lieu d'utiliser des bougies d'allumage pour inciter la combustion, les moteurs diesel dépendent de la pression du cylindre et de la température pour enflammer le mélange de carburant. Puisque la température peut être considérablement plus basse pendant les démarrages à froid et par temps froid, les bougies de préchauffage sont utilisées pour réchauffer les cylindres du moteur à une température adéquate qui permettra une combustion adéquate. Ils sont ainsi appelés parce qu'ils brillent d'une couleur orange vif quand le courant leur est appliqué.

La minuterie de bougie de préchauffage est le composant qui contrôle les bougies de préchauffage, en réglant le temps pendant lequel elles restent allumées, en veillant à ce qu'elles restent suffisamment longtemps pour chauffer correctement les cylindres, mais pas trop longtemps pour que les bougies de préchauffage soient endommagées ou accélérées porter.

Comme les bougies de préchauffage et leur minuterie jouent un rôle majeur dans le démarrage du véhicule, lorsque l'un de ces composants présente un problème, il peut provoquer des problèmes de maniabilité avec le véhicule. Habituellement, une bougie de préchauffage défectueuse ou défectueuse produit quelques symptômes qui peuvent alerter le conducteur d'un problème potentiel.

1. Démarrage difficile

L'un des premiers symptômes communément associés aux minuteries ou aux bougies de préchauffage problématiques est un démarrage difficile. Les bougies de préchauffage défectueuses seront incapables de fournir la chaleur supplémentaire requise pour aider le moteur à démarrer normalement, alors qu'une mauvaise minuterie pourrait les faire fonctionner à des intervalles incorrects. Ces deux problèmes peuvent causer des problèmes de démarrage du moteur, qui peuvent être particulièrement prononcés lors des démarrages à froid et par temps froid. Le moteur peut nécessiter plus de manivelles que la normale avant de démarrer, peut nécessiter plusieurs essais avant de démarrer ou peut ne pas démarrer du tout.

2. La lumière de bougie de préchauffage s'allume

Un autre problème potentiel avec les bougies de préchauffage diesel ou leur minuterie est une lumière de bougie de préchauffage éclairée. Certains véhicules équipés d'un moteur diesel sont munis d'un indicateur sur le tableau de bord qui s'allume ou clignote si l'ordinateur détecte un problème avec le système de bougie de préchauffage. L'indicateur est généralement une ligne en forme de spirale ou de bobine, qui rappelle un filament de fil, et de couleur ambre.

3. Vérifiez que le voyant du moteur s'allume

Un témoin lumineux Check Engine est un autre symptôme d'un problème possible avec les bougies de préchauffage ou la minuterie. Si l'ordinateur détecte un problème avec le circuit ou le signal de l'une des bougies de préchauffage ou de la minuterie, il éteindra le voyant de vérification du moteur afin d'avertir le conducteur du problème. La lumière s'allume généralement après que le véhicule a déjà commencé à rencontrer des problèmes de démarrage. Une lampe Check Engine peut également être activée par une grande variété d'autres problèmes, il est donc fortement recommandé de faire scanner l'ordinateur pour trouver les codes d'anomalie.

Bien que le remplacement de la minuterie de bougie de préchauffage ne soit généralement pas considéré comme un entretien de routine, les bougies de préchauffage ont généralement un intervalle recommandé pendant lequel elles doivent être réparées afin d'éviter les problèmes potentiels. Si votre véhicule présente l'un des symptômes ci-dessus, ou si vous soupçonnez que vos bougies de préchauffage ou la minuterie ont un problème, faites inspecter le véhicule par un technicien professionnel, comme celui de Vermin-Club, pour déterminer si l'un des composants doit être remplacé.

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