Les symptômes d'un amortisseur de direction d'accouplement flexible défectueux ou défectueux

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Auteur: Monica Porter
Date De Création: 14 Mars 2021
Date De Mise À Jour: 26 Mars 2024
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Comment diagnostiquer les problèmes de direction / How to diagnose steering problems
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Un accouplement flexible, également communément appelé amortisseur de direction, est un composant du système de direction que l'on trouve couramment sur de nombreux véhicules. C'est un disque en caoutchouc conçu pour absorber et amortir les vibrations. Lorsqu'un véhicule est conduit, les vibrations provenant du contact avec le sol sont transférées par le système de direction du véhicule, jusqu'au volant. C'est le travail de l'accouplement flexible d'absorber ces vibrations, qui pourraient autrement provoquer la fatigue du conducteur, et même des problèmes de direction. Lorsque le couplage flexible échoue, il peut avoir un effet négatif sur la capacité de maniabilité du véhicule et rendre la conduite du véhicule inconfortable. Habituellement, un couplage flexible mauvais ou défaillant produira quelques symptômes qui peuvent alerter le conducteur d'un problème potentiel.


1. La voiture vibre excessivement

L'un des premiers symptômes d'un couplage flexible problématique est une vibration excessive. Le coupleur flexible est conçu pour absorber et amortir les vibrations dans la colonne de direction, donc s'il s'use ou est endommagé, il peut ne pas être capable d'amortir correctement les vibrations. En fonction de la gravité du problème, les vibrations peuvent être excessives au point de provoquer la fatigue du conducteur, de la préhension de la roue.

2. Jeu excessif dans le volant

Un jeu excessif dans le volant est un autre symptôme d'un coupleur flexible défectueux ou défectueux. Un coupleur flexible usé peut provoquer un jeu dans le volant. Vous pouvez remarquer un jeu excessif avant que le véhicule ne commence à manœuvrer lorsque le volant est tourné. Dans les cas les plus graves, le jeu peut s'accompagner d'un bruit sourd venant de la colonne de direction.

3. Fixation ou blocage du volant

Un autre symptôme d'un problème avec le coupleur flexible du véhicule est la fixation ou le verrouillage du volant. Un coupleur fortement usé peut entraîner la fermeture ou le blocage brutal de la direction lorsque la roue est tournée. Cela peut rendre le véhicule difficile à diriger et même rendre la conduite dangereuse. C'est généralement le symptôme final apparaissant après des vibrations excessives et le jeu a déjà eu lieu.


Les attelages flexibles se trouvent sur de nombreux véhicules routiers sous une forme ou une autre et sont très importants pour le bon fonctionnement des systèmes dont ils font partie. Si votre véhicule présente l'un des symptômes ci-dessus ou si vous soupçonnez que votre coupleur flexible de direction rencontre un problème, faites inspecter le véhicule par un technicien professionnel, comme un mécanicien de Vermin-Club, pour déterminer si la voiture a besoin d'un remplacement .