Le tube de recirculation des gaz d'échappement est un composant d'émissions que l'on trouve sur de nombreuses voitures et camions routiers. Il fait partie du système de recirculation des gaz d'échappement (EGR) du véhicule, conçu pour faire recirculer les gaz d'échappement dans le moteur afin de réduire les températures et les émissions des cylindres. Le tube EGR est le passage par lequel les gaz d'échappement du véhicule remontent de l'échappement vers l'admission. Lorsque le solénoïde ou la vanne EGR est ouvert, les gaz d'échappement sont autorisés à travers le tube et dans le moteur pour la consommation. Lorsque le tube EGR tombe en panne ou présente des problèmes, il peut entraîner des problèmes de fonctionnement du système EGR, ce qui peut augmenter les niveaux d'émissions et affecter même négativement les performances du moteur. Habituellement, un tube EGR défectueux ou défectueux produit quelques symptômes qui peuvent alerter le conducteur d'un problème potentiel qui doit être réparé.
1. Rude ralenti
L'un des premiers symptômes d'un problème avec le tube EGR est un ralenti rugueux. Les tubes EGR sont directement raccordés au système d'échappement du véhicule et, par conséquent, exposés à une chaleur et une contrainte extrêmes, ce qui les rend vulnérables aux fissures et aux ruptures. Des tubes EGR fissurés ou cassés créent une fuite d'échappement qui peut provoquer un ralenti irrégulier. Le ralenti peut surpasser ou rester plus haut et plus bas que la normale, et peut être particulièrement perceptible après des démarrages à froid.
2. Bruits de cliquetis du moteur
Un autre symptôme d'un tube EGR défectueux ou défectueux est le bruit de cliquetis provenant du compartiment moteur. Si le tube EGR se casse ou se détache, cela peut provoquer des bruits de cliquetis dus à la vibration du tube métallique. Le bruit peut être silencieux au ralenti et devenir plus visible lors de l'accélération.
3. Vérifiez que le voyant du moteur s'allume
Un témoin lumineux Check Engine est un autre symptôme d'un problème possible avec le tube EGR du véhicule. Si le tube EGR se casse, se fissure ou se colmate et que le problème est détecté par l'un des différents capteurs du système EGR, le témoin Check Engine s'allume pour avertir le conducteur du problème. Une lampe Check Engine peut également être déclenchée par une grande variété d'autres problèmes, il est donc fortement recommandé de faire scanner l'ordinateur pour détecter les codes de panne.
Le tube de recirculation des gaz d'échappement est un composant important des émissions, et lorsqu'il rencontre des problèmes, il peut entraîner une grande variété de problèmes qui peuvent affecter les performances et les émissions du véhicule. Si vous soupçonnez que le tube EGR de votre véhicule pourrait avoir un problème, faites inspecter le véhicule par un technicien professionnel, comme celui de Vermin-Club, pour déterminer si la voiture aura besoin d'un remplacement de tube EGR.