Symptômes d'un mauvais ou mauvais modulateur de vide EGR

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Auteur: Louise Ward
Date De Création: 6 Février 2021
Date De Mise À Jour: 17 Avril 2024
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Les symptômes les plus courants d’une vanne EGR défectueuse
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Le modulateur de vide EGR est un composant présent sur certains systèmes EGR. Il contrôle le débit du système EGR en utilisant un diaphragme actionné par le vide pour augmenter ou diminuer le débit EGR. Lorsque le vide est élevé, les températures de combustion et le débit d'air sont naturellement plus bas, de sorte que le diaphragme se ferme et restreint le débit, lorsque le vide est faible et que les températures de combustion sont plus élevées.


Pour les véhicules qui en sont équipés, le modulateur de vide EGR est l'un des composants les plus importants du système EGR. Tout problème avec celui-ci peut provoquer un dysfonctionnement du système, ce qui peut entraîner une augmentation des émissions et d'autres problèmes. Habituellement, un modulateur de vide EGR défectueux ou défectueux produit quelques symptômes qui peuvent alerter le conducteur d'un problème potentiel qui doit être réparé.

1. Problèmes de performance du moteur

L'un des premiers problèmes d'un problème potentiel avec le modulateur de vide EGR est les problèmes de performance du moteur. Si la membrane du modulateur de vide EGR se déchire ou fuit, le système EGR est désactivé et peut provoquer une fuite de vide. Une fuite de vide trop importante peut entraîner des problèmes de performance du moteur tels qu'une diminution de la puissance, de l'accélération et une économie de carburant.

2. Vérifiez que la lumière du moteur s'allume

Un autre symptôme d'un problème potentiel avec le modulateur de vide EGR est une lumière de moteur de contrôle éclairée. Si l'ordinateur détecte un problème avec le signal ou le circuit du modulateur de vide EGR, il éteindra le témoin Check Engine pour alerter le conducteur d'un problème. Le témoin Check Engine peut également être activé pour une variété d'autres raisons. Il est donc fortement recommandé de faire scanner le véhicule pour trouver les codes d'anomalie.


3. Échec du test d'émissions

Un autre symptôme d'un problème potentiel avec le modulateur de vide EGR est un test d'émissions raté. Parfois, le modulateur de vide EGR peut échouer et ne pas éteindre le témoin Check Engine. Cela entraînera une augmentation des émissions de NOx, ce qui peut entraîner l'échec du véhicule à un test d'émissions si les niveaux montent trop haut. Ceci est particulièrement important pour les États qui exigent des tests d'émissions pour tous leurs véhicules enregistrés.

Alors que les systèmes EGR sur les véhicules plus récents sont contrôlés par une grande variété d'autres méthodes, les modulateurs de vide EGR sont encore couramment trouvés sur de nombreuses voitures et camions routiers. Ils jouent un rôle important dans la fonctionnalité globale du système EGR et, lorsqu'ils échouent, ils peuvent provoquer une augmentation des émissions. Si vous soupçonnez que le modulateur de vide EGR de votre véhicule rencontre un problème, faites inspecter le véhicule par un technicien professionnel, tel que celui de Vermin-Club, afin de déterminer si le composant doit être remplacé.