Beaucoup de véhicules modernes sont équipés d'un système EGR pour aider à réduire les émissions du véhicule. Le système EGR fonctionne en recirculant les gaz d'échappement dans le moteur afin de réduire les températures du cylindre et les émissions de NOx. Le système EGR est composé de plusieurs composants qui travaillent ensemble pour accomplir cette tâche. L'un de ces composants couramment trouvés sur de nombreux systèmes EGR est le capteur de retour de pression EGR.
Le capteur de retour de pression EGR, également connu sous le nom de capteur de retour de pression delta, est un capteur qui détecte les changements de pression dans le système EGR. Il fonctionne avec la vanne EGR pour réguler la pression du système EGR. Lorsque le capteur de retour de pression EGR détecte que la pression est basse, il ouvrira la soupape EGR pour augmenter le débit, et le contraire fermera la soupape si elle détecte une pression trop élevée.
Comme la lecture de pression détectée par le capteur de pression EGR est l'un des paramètres les plus importants utilisés par le système EGR, des problèmes peuvent survenir avec le système EGR, ce qui peut entraîner des problèmes de performance du moteur et même augmenter les émissions. Habituellement, un problème avec le capteur de retour de pression EGR produit quelques symptômes qui peuvent alerter le conducteur d'un problème potentiel qui doit être réparé.
1. Problèmes de performance du moteur
L'un des premiers symptômes d'un problème avec le capteur de pression EGR est les problèmes de performance du moteur. Si le capteur de pression EGR envoie une fausse lecture à l'ordinateur, cela peut provoquer un dysfonctionnement du système EGR. Un système EGR défectueux peut entraîner des problèmes de performance du moteur tels qu'un ralenti irrégulier, une hésitation du moteur et une diminution de la puissance globale et du rendement énergétique.
2. Échec du test d'émissions
Un autre symptôme d'un problème potentiel avec le capteur de pression EGR est un test d'émission échoué. Si le capteur de pression EGR a des problèmes qui affectent la fonctionnalité du système EGR, le véhicule peut échouer à un test d'émissions. Ceci est particulièrement important dans les États qui exigent que le véhicule passe un test d'émissions afin d'enregistrer le véhicule.
3. Vérifiez que le voyant du moteur s'allume
Un autre symptôme d'un problème avec le capteur de pression EGR est une lumière Check Engine. Si l'ordinateur détecte un problème avec le signal ou le circuit du capteur de pression EGR, il allumera le témoin Check Engine afin d'avertir le conducteur d'un problème. Une lampe Check Engine peut être déclenchée par une grande variété de problèmes. Il est donc fortement recommandé de faire scanner l'ordinateur pour trouver les codes d'anomalie.
Le capteur de pression EGR est l'un des composants les plus critiques du système EGR pour les véhicules qui en sont équipés. Le signal qu'il fournit est l'un des principaux paramètres que le système EGR utilise pour fonctionner, et tout problème avec celui-ci peut affecter la fonctionnalité globale du système. Pour cette raison, si vous soupçonnez que votre capteur de pression EGR peut avoir un problème, faites inspecter le véhicule par un technicien professionnel, tel que celui de Vermin-Club, pour déterminer si le capteur doit être remplacé.