Un tendeur de courroie d'entraînement est une poulie montée sur un mécanisme à ressort ou un point de pivot réglable qui est utilisé pour maintenir la tension sur les courroies du moteur. Les tendeurs à ressort sont conçus pour se tendre automatiquement tandis que les types de conception de pivot peuvent être réglés manuellement. Les deux sont utilisés pour maintenir la tension sur les courroies en serpentin du moteur afin qu'ils puissent conduire les divers accessoires du moteur.
Lorsque le tendeur a un problème, il peut affecter la manière dont les courroies entraînent les poulies, ce qui peut affecter les performances et la fonctionnalité du véhicule. Habituellement, un tendeur défectueux ou défectueux produit quelques symptômes qui peuvent alerter le conducteur d'un problème potentiel qui doit être réparé.
1. Bruits de grincement ou de grincement des courroies ou du tendeur
Le symptôme le plus commun d'un tendeur de courroie défectueux ou défaillant est le bruit des courroies ou du tendeur. Si le tendeur est desserré, les courroies peuvent grincer ou grincer, surtout au démarrage du moteur. Il est également possible que la poulie ou le roulement du tendeur s'use, auquel cas le véhicule produira un bruit de meulage de la poulie.
2. Usure inhabituelle de la ceinture
Un autre symptôme d'un problème potentiel avec le tendeur de courroie d'entraînement est l'usure inhabituelle de la courroie. Si la poulie du tendeur de courroie d'entraînement présente des problèmes, elle peut entraîner une usure inhabituelle et accélérée de la courroie. Une mauvaise poulie peut causer des effilocations sur les bords de la courroie, et dans les cas graves, elle peut même la casser.
3. Les accessoires entraînés par courroie échouent
Un autre symptôme d'un tendeur de courroie défectueux ou défectueux est la défaillance des accessoires entraînés par courroie. De nombreux accessoires du moteur, tels que l'alternateur, la pompe à eau et le compresseur AC, peuvent être entraînés par courroie. Un tendeur de courroie d'entraînement grippé ou desserré peut provoquer l'enclenchement de la courroie, ce qui désactive ces accessoires et peut entraîner des problèmes tels qu'une surchauffe, un système électrique et une batterie déchargés ou un système CA désactivé. Habituellement, une courroie qui a échoué à cause du tendeur devra être remplacée, ainsi que le tendeur, afin de restaurer toutes les fonctionnalités du véhicule.
Un tendeur de courroie d'entraînement est un composant important car c'est ce qui maintient la courroie correctement tendue afin qu'elle puisse conduire correctement les accessoires du véhicule. Si vous soupçonnez que votre tendeur de courroie de transmission peut avoir un problème, faites inspecter le véhicule par un technicien professionnel, tel que celui de Vermin-Club, pour déterminer s'il doit être remplacé.