Les véhicules modernes utilisent une variété de fluides pour la lubrification de leurs divers composants mécaniques. Puisque de nombreux composants sont en métal, ils nécessitent une huile résistante capable de protéger les composants contre les dommages dus à la surchauffe et au contact métal sur métal. Les fluides de lubrification automobile jouent un rôle très important dans la performance globale et la durée de vie d'une voiture et peuvent causer des dommages sérieux aux composants lorsqu'ils sont faibles.
L'un de ces types de fluides est l'huile différentielle, également connue sous le nom d'huile pour engrenages, qui est utilisée pour lubrifier les transmissions manuelles et les différentiels. Étant donné que l'huile pour engrenages est l'équivalent de ce que l'huile moteur est pour le moteur, elle joue un rôle très important dans la protection du différentiel et de la transmission, leur permettant de faire leur travail en toute sécurité et en douceur. Lorsque le liquide est encrassé ou contaminé, il peut mettre en danger les composants qu'il est censé protéger et même les dommages permanents. Habituellement, une huile différentielle défectueuse ou défectueuse produit quelques symptômes qui peuvent alerter le conducteur d'un problème potentiel qui doit être réparé.
Le véhicule a dépassé l'intervalle de service d'huile d'engrenage
Tous les véhicules sont livrés avec un calendrier d'entretien pour les fluides et les filtres qui est basé sur le kilométrage. Si le véhicule a dépassé le kilométrage recommandé pour l'entretien de l'engrenage ou de l'huile de différentiel, il est fortement recommandé de le changer, car l'huile usée peut ne pas offrir le même niveau de protection qu'une huile propre et fraîche. Si les composants du véhicule fonctionnent avec de l'huile usée ou sale, cela peut les exposer à une usure accélérée ou même à des dommages graves.
Différentiel ou transmission pleurnichent
L'un des symptômes les plus souvent associés à une huile différentielle ou à une huile défectueuse ou défectueuse est une transmission ou un différentiel bruyant. Si l'huile de l'engrenage est trop basse ou trop sale, les engrenages risquent de gémir ou de hurler en tournant. Les sifflements ou les hurlements sont causés par un manque de lubrification et peuvent augmenter en volume à mesure que la vitesse du véhicule augmente. Un différentiel ou une transmission de hurlement ou de gémissement doit être inspecté le plus tôt possible afin d'éviter tout risque de dommage grave.
L'huile de différentiel / d'engrenage n'est que l'un des divers fluides de lubrification importants que de nombreux véhicules utilisent dans leur fonctionnement normal, cependant, c'est souvent l'un des fluides les plus oubliés car ils ne sont pas entretenus aussi fréquemment que d'autres. Pour cette raison, si vous soupçonnez que votre huile de différentiel ou d'engrenage est sale, contaminée ou si le programme d'entretien recommandé est dépassé, faites inspecter le véhicule par un technicien professionnel, tel que Vermin-Club. Ils seront en mesure de remplacer votre huile de différentiel / engrenage si nécessaire.