La soupape de commande du réchauffeur du tuyau du connecteur est la soupape qui permet au liquide de refroidissement chaud du moteur de s'écouler dans le noyau du réchauffeur. Le noyau de chauffage est monté à l'intérieur du véhicule, positionné près du moteur de la soufflante et fournit la chaleur nécessaire pour que l'air chaud soit soufflé à travers les évents lorsque le chauffage est activé. Lorsque la soupape de commande du flexible de chauffage ou l'un de ses tuyaux ou connecteurs tombe en panne, cela peut causer des problèmes pour le reste du système de refroidissement et du véhicule. Habituellement, un problème avec la soupape de commande de chauffage ou l'un de ses composants associés produira quelques symptômes qui peuvent alerter le conducteur d'un problème potentiel qui doit être réparé.
Pas d'air chaud
Un des premiers symptômes d'un problème avec une soupape de commande de tuyau de chauffage ou l'un de ses composants associés est un réchauffeur inutilisable. Si la soupape de commande du réchauffeur tombe en panne ou se coince, il ne sera pas en mesure d'autoriser le liquide de refroidissement chaud dans le noyau du réchauffeur afin que le réchauffeur puisse fonctionner. Si le radiateur n'a pas de liquide de refroidissement chaud, le système CA ne pourra pas souffler de l'air chaud et le dégivreur avant pourrait ne pas fonctionner.
Fuite de liquide de refroidissement
Un autre symptôme d'un problème avec la valve de contrôle de chauffage ou ses tuyaux ou connecteurs est une fuite de liquide de refroidissement. Si le boîtier se fissure ou se brise en raison de la vieillesse ou de la corrosion, le liquide de refroidissement fuit. La vieillesse et la corrosion peuvent également entraîner une fuite des tuyaux et des colliers de chauffage. Une fuite de liquide de refroidissement au niveau de la soupape de commande du réchauffeur n'est pas seulement un problème en ce sens qu'elle désactive le réchauffeur, mais elle compromet également le système de refroidissement, ce qui peut entraîner une surchauffe du moteur. Les fuites de liquide de refroidissement peuvent se manifester par de petites fuites, des jets de vapeur ou, dans des cas plus graves, de grandes flaques.
La soupape de commande du réchauffeur et ses pièces associées sont des composants simples, mais ils sont très importants pour le bon fonctionnement du réchauffeur, et tout problème avec celui-ci peut à la fois désactiver le réchauffeur et causer d'autres problèmes pour le véhicule. Si vous soupçonnez que votre soupape de commande de chauffage ou l'un de ses composants associés a un problème, faites inspecter le véhicule par un technicien professionnel. Ils seront en mesure de déterminer si la voiture a besoin d'un remplacement de la soupape de commande de chauffage, ou si une réparation différente est nécessaire.