Les systèmes électroniques de gestion du moteur sur les véhicules modernes sont constitués de systèmes sophistiqués de carburant et d'allumage qui fonctionnent ensemble pour que le véhicule fonctionne. Les deux systèmes sont constitués de divers composants qui fonctionnent tous ensemble pour fournir le carburant et l'allumage chronométrés pour le moteur. L'un de ces composants est le relais d'arrêt automatique, communément appelé relais ASD. Le relais ASD est responsable de la fourniture d'une alimentation 12 volts commutée aux injecteurs et aux bobines d'allumage du véhicule, leur permettant de fournir du carburant et de produire une étincelle.
Dans certains cas, le relais ASD alimentera également le circuit de chauffage du capteur d'oxygène du véhicule et fonctionnera comme un interrupteur d'arrêt automatique qui éteindra les systèmes d'alimentation et d'allumage lorsque l'ordinateur détectera que le moteur ne fonctionne plus. Comme avec la plupart des composants électriques, le relais ASD est sujet à l'usure normale associée à la durée de vie normale et, en cas de défaillance, il peut causer des problèmes pour l'ensemble du véhicule. Habituellement, lorsque le relais ASD a échoué ou a un problème, le véhicule produira quelques symptômes qui peuvent alerter le conducteur qu'un problème est survenu qui devrait être réparé.
1. La voiture démarre mais s'arrête immédiatement
L'un des symptômes les plus courants d'un mauvais relais ASD est un moteur qui démarre, mais se bloque presque immédiatement, ou au hasard. Le relais ASD alimente les bobines d'allumage et les injecteurs de carburant du véhicule, qui constituent l'une des composantes les plus importantes de l'ensemble du système de gestion du moteur.
Si l'ASD rencontre des problèmes qui interfèrent avec sa capacité à alimenter les injecteurs, les bobines ou tout autre circuit alimenté, ces composants peuvent ne pas fonctionner correctement et des problèmes peuvent survenir. Une voiture avec un relais ASD défaillant ou défectueux peut caler immédiatement après le démarrage, ou de manière aléatoire pendant le fonctionnement.
2. Le moteur ne tourne pas
Un autre symptôme d'un mauvais relais ASD est un moteur qui ne tourne pas du tout. Comme de nombreux systèmes de gestion du moteur sont câblés ensemble, si l'un des circuits que le relais ASD alimente à la suite d'un mauvais relais ASD, il peut affecter d'autres circuits, l'un d'entre eux étant le circuit de démarrage. Un mauvais relais ASD peut indirectement, et parfois directement, empêcher un circuit de démarrage d'être alimenté, ce qui se traduira par un état sans manivelle lorsque vous tournez la clé.
3. Vérifiez que le voyant du moteur s'allume
Un autre symptôme d'un problème possible avec le relais ASD est une lumière Check Engine éclairée. Si l'ordinateur détecte un problème avec le relais ou le circuit ASD, il allumera le témoin Check Engine pour alerter le conducteur d'un problème. Le témoin Check Engine peut également être activé pour une grande variété d'autres raisons. Il est donc important que le véhicule soit scanné à la recherche de codes d'anomalie afin de déterminer la cause exacte du problème.
Comme le relais ASD est ce qui alimente certains des composants les plus critiques de la gestion du moteur, il joue un rôle très important dans la fonctionnalité globale du véhicule. Pour cette raison, si vous pensez que le relais ASD a échoué ou présente un problème, faites-le réparer par un technicien professionnel, par exemple chez Vermin-Club, pour déterminer si la voiture doit être remplacée automatiquement ou si un autre problème survient. doit être adressée.