Les symptômes d'un mauvais ou d'un échec de séchoir de récepteur à CA

Le sécheur à courant alternatif est un composant du système à courant alternatif qui fonctionne en tandem avec tous les autres composants pour produire de l'air froid pour le véhicule. Le séchoir récepteur sert de conteneur de stockage temporaire pour le réfrigérant, ainsi que d'un filtre qui élimine les débris et l'humidité du système. C'est un bidon chambré qui est rempli de déshydratant - un matériau absorbant l'humidité. La fonction du sécheur récepteur est de stocker le réfrigérant pour le système pendant les périodes de faible demande de refroidissement et de filtrer l'humidité et les particules qui peuvent être nocives pour le système.

Lorsque le sèche-linge ne fonctionne pas correctement, cela peut causer des problèmes avec le reste du système CA, y compris des problèmes pouvant potentiellement endommager les autres composants. Habituellement, le sécheur récepteur produit quelques symptômes au système qui alertera le conducteur d'un problème potentiel qui devrait être inspecté.

1. Signes de fuite de réfrigérant

L'un des premiers symptômes qu'un sécheur récepteur mauvais ou défaillant affichera est une fuite. Parce que le sécheur récepteur stocke le réfrigérant, il est plus sujet aux fuites que certains autres composants du système. Dans les cas mineurs, vous verrez un film ou des gouttes de réfrigérant le long de la face inférieure ou près des raccords du séchoir récepteur. Dans les cas plus graves, il y aura des piscines de réfrigérant sous la voiture. Si ce problème persiste, le système peut rapidement se vider de fluide frigorigène, ce qui entraînera l'arrêt définitif de votre climatisation et même des dommages irréversibles dus à une surchauffe.

2. Bruits de cliquetis

Les bruits de cliquetis peuvent être un autre indicateur que le séchoir récepteur peut avoir un problème. Les séchoirs du récepteur sont chambrés, de sorte que tout cliquetis pendant le fonctionnement peut être un signe potentiel de dommage interne ou de contamination des chambres. Le cliquetis peut également être causé par des raccords, s'ils deviennent lâches ou endommagés. Dans les deux cas, toute sorte de bruits de cliquetis provenant du séchoir récepteur doit être adressée dès qu'ils sont entendus pour éviter tout autre problème possible.

3. odeur moisie de l'AC

Un autre symptôme d'un séchoir récepteur mauvais ou défaillant est une odeur moisie de l'AC du véhicule. Le séchoir du récepteur est conçu pour éliminer l'humidité du système et, s'il n'est pas en mesure de le faire pour une raison quelconque, cela peut entraîner la formation de moisissure ou de moisissure. Le moule ou le mildiou produira habituellement une odeur perceptible qui deviendra prononcée quand le système à courant alternatif est utilisé. Cela se produit généralement lorsque le dessiccateur absorbant l'humidité de l'accumulateur à l'intérieur du compresseur doit être remplacé, ou que l'accumulateur s'est fissuré et qu'une humidité excessive est autorisée.

Comme le sécheur récepteur sert de réservoir de stockage et de filtre pour le réfrigérant du système, il est très important pour le bon fonctionnement du système CA. Si vous soupçonnez que vous avez un problème avec la sécheuse réceptrice, ou peut-être un autre composant du courant alternatif, faites-le inspecter par un technicien professionnel, comme celui de Vermin-Club. Ils seront en mesure de remplacer votre séchoir récepteur si nécessaire.