Définition du code P2739
Le code P2739 est mémorisé lorsque le PCM détecte une anomalie avec un circuit solénoïde spécifique ou un solénoïde de commande de pression.
Qu'est-ce que le code P2739 signifie
La transmission automatique commandée par ordinateur dans votre véhicule applique divers degrés de pression hydraulique pour assurer le blocage du convertisseur de couple et l'actionnement du levier. La pression est régulée par au moins un solénoïde électronique de contrôle de pression qui est commandé par le PCM.
Bien que les paramètres du code diffèrent selon les fabricants et les modèles, presque toutes les applications reposent sur des calculs basés sur la charge du moteur, la position du papillon, la vitesse du véhicule et le régime moteur pour déterminer le niveau de pression requis.
Si la quantité de pression de fluide appropriée ne coïncide pas avec la quantité réelle détectée, le code sera mémorisé. Certaines applications n'activeront la lampe Check Engine qu'après plusieurs cycles de défaillance.
Quelles sont les causes du code P2739?
De nombreuses raisons pourraient entraîner le déclenchement du code P2739 dans votre véhicule:
Un solénoïde électronique de contrôle de pression ne fonctionne pas correctement
Bloquages hydrauliques se produisant à l'intérieur des passages de fluide de transmission interne
Fluide de transmission faible
Liquide de transmission contaminé ou sale
Pannes mécaniques dans la transmission
Quels sont les symptômes du code P2739?
Malheureusement, il n'y a parfois aucun symptôme détectable lié au code P2739, malgré le fait que votre véhicule ne fonctionne pas correctement. D'autres fois, vous remarquerez que quelque chose ne va pas tout de suite parce que vous ne serez pas en mesure de changer. L'embrayage du convertisseur de couple peut également refuser de s'engager ou de se désengager.
Un autre symptôme commun est que votre véhicule passera en mode "limp-in". Le PCM activera ce mode car il garantit que votre moteur ne peut fonctionner qu'à des régimes minimaux, en maintenant la température basse et en évitant d'autres dommages.
Votre transmission peut glisser ou devenir surchauffée. Le déplacement peut devenir assez difficile. L'efficacité énergétique en souffrira très probablement.
Ce code est souvent associé au rapport de démultiplication, au verrouillage, au solénoïde de changement de vitesse, à l'embrayage du convertisseur et aux codes de glissement de la transmission.
Comment un mécanicien diagnostique-t-il le code P2739?
Votre mécanicien utilisera un scanner pour diagnostiquer ce code avec un ohmmètre numérique. Ils vont ensuite examiner la transmission et éventuellement le bac de transmission en l'enlevant.
Selon l'ampleur du problème, ils peuvent également avoir besoin de vérifier le câblage et les connecteurs. Une fois cette partie du diagnostic terminée et les codes effacés, le mécanicien fera l'essai du véhicule pour voir s'il réapparaît.
Erreurs courantes lors du diagnostic du code P2739
Les pompes haute pression sont souvent remplacées par erreur car de nombreux mécaniciens négligent les dysfonctionnements du câblage et / ou le solénoïde électronique de contrôle de la pression qui peut être responsable du problème.
Quelle est la gravité du code P2739?
Vous ne voulez jamais que votre transmission surchauffe, ce qui est une possibilité si les problèmes derrière le code P2739 continuent d'être négligés. À tout le moins, ce sera probablement une réparation coûteuse en raison des dommages qui surviennent lorsque les transmissions surchauffent.
Bien que les autres symptômes énumérés ci-dessus ne sont certainement pas dangereux, ils sont certainement extrêmement dangereux. Le mode "Limp-in", par exemple, rendra votre véhicule pratiquement inutilisable.
Un changement de vitesse et une réduction de la consommation de carburant pourraient également vous coûter beaucoup d'argent.
Quelles réparations peuvent réparer le code P2739?
Le liquide de transmission peut être remplacé
Remplacement de la transmission et du convertisseur de couple en cas de surchauffe
Remplacer / réparer les fils brûlés ou endommagés
Commentaires supplémentaires à considérer concernant le code P2739
Si le solénoïde de contrôle fonctionne comme prévu et que tous les circuits répondent aux spécifications du fabricant, jetez un coup d'œil au convertisseur de couple, à la pompe haute pression ou même au PCM.
Besoin d'aide avec un code P2739?
Chez Vermin-Club, nous avons un mécanicien mobile certifié prêt à vous rencontrer à votre domicile ou lieu de travail - selon votre préférence - au moment où vous demandez de l'aide. Si votre véhicule souffre de problèmes liés au code P2739, appelez-nous au 1-800-701-6230 pour parler à un conseiller. Vous pouvez également remplir ce formulaire pour obtenir un devis et fixer un rendez-vous avec l'un de nos mécaniciens.