Définition du code P2646
'A' Performances du système d'actionneur de bras oscillant ou coincé hors de la banque 1
Qu'est-ce que le code P2646 signifie
P2646 est un code générique OBD-II pour le module de commande du moteur (ECM) détectant que le circuit de commande de l'actionneur de culbuteur 'A' pour la banque 1 a un problème de performance ou est bloqué en position d'arrêt.
Quelles sont les causes du code P2646?
- L'ECM détecte un problème dans le système de culbuteur de la banque 1.
- Les passages d'huile sont obstrués ou la pression d'huile n'est pas conforme aux spécifications.
- L'actionneur du culbuteur est obstrué par de la boue ou adhère par intermittence.
- Le moteur peut avoir une boue excessive qui empêche les balanciers de bouger ou l'huile est trop épaisse.
- La viscosité d'huile incorrecte est utilisée. Trop épais d'une huile, le système ne fonctionnera pas comme prévu.
Quels sont les symptômes du code P2646?
- Le train de soupapes du moteur ne bougera pas comme prévu, causant une condition de faible puissance.
- Le témoin Check Engine s'allume.
- Le train de soupapes peut être excessivement bruyant si un ou plusieurs balanciers sont coincés dans la mauvaise position.
Comment un mécanicien diagnostique-t-il le code P2646?
- Scans code et documente le code dans l'ECM et visualise les données d'arrêt sur image pour le code
- Vérifie que l'huile est pleine de l'huile de viscosité correcte
- Effectue l'essai du point d'arrêt du fabricant sur le système d'actionneur à culbuteur 'A' puisque les essais peuvent différer entre les applications et les fabricants
Erreurs courantes lors du diagnostic du code P2646?
- Remplacer l'actionneur sans vérifier l'actionneur est la cause du problème
- Ne pas effacer les codes ECM après la réparation du système
- Ne pas identifier qu'une viscosité d'huile incorrecte est utilisée provoquant le code
Quelle est la gravité du code P2646?
Le code P2646 est un code pour le problème de performance du circuit de commande du bras oscillant 'A'. Lorsque le système ne fonctionne pas correctement, les culbuteurs ne bougent pas à la position différente, ce qui entraîne une situation de faible puissance.
Quelles réparations peuvent réparer le code P2646?
- Remplacement de l'actionneur de culbuteur «A»
- Réparer le faisceau de câblage ou le connecteur sur l'actionneur
- Changer l'huile et le filtre à l'huile de viscosité correcte
- Rincer les passages de boues du moteur par manque de vidange d'huile
Commentaires supplémentaires à considérer concernant le code P2646
Le code P2646 n'est pas un code très commun puisque la plupart des véhicules n'ont pas d'actionneurs pour les culbuteurs des moteurs qu'ils fabriquent. Les véhicules à bascule variable qui utilisent ce code sont connus pour obtenir ce code lorsque le moteur est bouché suite à un manque de vidange à l'intervalle approprié, ou si l'huile est trop épaisse de viscosité et ne coule pas correctement à travers la petite passages selon les besoins. Les intervalles de vidange d'huile normaux avec la viscosité d'huile correcte fixent généralement la plupart de ces codes si le moteur n'est pas trop bouché.
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